运行中主电路接地时处理（）
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带接地闸刀的开关，在开、合过程中主闸刀、接地闸刀的瞬时空气间隙不得小于（）。
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当某节机车的受电弓故障（如接地等）不能使用时，可以人工转换该节机车的高压隔离开关（）到断开位，此时该节机车的高压电路被切断，用一台机车维持运行。
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主电路接地将（）置故障位，人工解锁DJ，提手柄不接地，继续运行。
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在TN系统中，为了电路或设备达到运行要求将变压器的中性点接地，该接地称（）或配电系统接地。
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机车运行中发生主电路接地时（）继电器动作。
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变压器负载运行时，原边电源电压的相们超前于铁心中主磁通的相位略大于（）。
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若机车在运行时，机车主电路接地，会使柴油机（）。
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当运行中主电机电流超过（）时，应立即停机检查。
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6～10kV电气线路，当发生单相接地故障时，不影响三相系统的正常运行，但需及时发出信号，以便运行人员进行处理，防止故障进一步扩大，为此，应装设（）。
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在点动电路、可逆旋转电路等电路中主电路一定要接热继电器。（）
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变压器负载运行时，原边电源电压的相位超前于铁心中主磁通的相位略大于（）。
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运行中，机车状态指示灯“接地”、“无载”红灯亮，微机显示屏“机车运行信息”栏内显示“主电路接地”，机车卸载，为继电器（）动作。
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SS3型电力机车加载运行中主断路器跳闸，主接地信号灯和某牵引电机过流信号灯同时点亮的原因多数情况是属于：（）。
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运行中主电流表无显示，分流表有显示时，主手柄立即回“0”位，应检查（），发现火情及时灭火。
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在传输设备所用中主用光纤衰耗增加或光板故障，造成传输设备频繁更换时，为保证传输电路的稳定，应该采取什么措施？
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当某台机车发生主回路接地时，如用一台机车维持运行时可以暂时不处理，维持运行到（）停车后再处理。
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运行中突然卸载，7XD、4XD亮，则为主电路发生接地。
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机车控制电路当发生一点接地时要及时处理，以免在运行中发生另一点再接地而造成故障危害。
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发现二次系统的直流接地时，如直流系统接地录测装置故障（），运行人员应采取拉路分段寻找处理的方法，以先（）后（），先（）为原则。在切断各专用直流回路时，切断时间应尽量短，不论回路接地与否均应合上。
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辅助电路有接地处所，切除有关电器不能消除时，确认只有一点接地应将（）置隔离位维持运行。
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变压器负载运行时，原边电源电压的相位超前于铁心中主磁通的相位，且略大于（）。
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水轮发电机的转子一点接地保护动作时，应迅速转移负荷，停机处理，一般不允许再继续运行。（)
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处理直流接地时，运行人员不得拆动任何直流回路或继保二次小线，只能操作电源小开关、熔断器或连接片。（)
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为防止机车发生火灾,在日常工作中应做到：机车运行中发生导线接地或电机“放炮”时,未判明情况并妥善处理时禁止（)。