K6型转向架空车状态下，旁承间隙（上旁承与滚子顶面间隙）为（）mm。
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架车后重新落车时检查测量：转8AG、转8G、转8AB、转8B、转K1、转K2、转K6上旁承下平面与下旁承滚子（或支承磨耗板）间隙（）mm。
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转8G型转向架弹性旁承下平面与滚子的间隙为（）。
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转K2型转向架弹性旁承下平面与滚子的间隙辅修规定为（）。
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转K2型转向架装用JC-2型弹性旁承时旁承下平面与下旁承滚子的间隙（）mm。
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提速区段列检发现转Kl型转向架双作用弹性旁承滚子与上旁承磨耗板接触时，应（）。
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段修规程规定车体上旁承与转向架下旁承间隙两侧之和为多少？
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转K2型转向架弹性旁承下平面与滚子的间隙为（）。
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更换转K3型转向架的球面下心盘垫板时须符合下列要求：心盘垫板厚度小于25mm时，在下旁承底面先安装厚度与下心盘垫板相同的钢质垫板，数量不超过（），且在落车后调整垫板；垫板厚度大于25mm时，不足部分应同时在上旁承焊装厚度不小于（）的垫板。组装后不得有间隙。
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扣修的K2、K6型转向架双作用弹性旁承间隙不符合规定，须重点检查（）技术状态。
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转K6型转向架下旁承整垫板总厚度为（）。
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装用于X4K型集装箱车，C80、C80B等铁路货车上的转K6旁承上旁承下平面与双作用弹性下旁承滚子（或支撑磨耗板）间隙为（）。
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架车作业后重新落车后上旁承磨耗板下平面与下旁承滚子的间隙限度C80H、C80BH、C80AH型敞车旁承压缩量为（）mm。
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架车作业后重新落车后上旁承磨耗板下平面与下旁承滚子的间隙限度：装用转K5型转向架的70t级载重货车旁承压缩量为（）mm。
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X4K型集装箱平车装用转K6型转向架时，上旁承下平面与下旁承滚子的间隙为（）
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提速区段列检发现转K2、K6型转向架双作用弹性旁承滚子与上旁承磨耗板接触时，应（）。
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蒸汽吊车底架上旁承与该下旁承之间的间隙要求为5―10毫米。
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转K6型转向架下旁承旁承座与旁承盒的纵向间隙之和不得大于（）。
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货车运用限度规定，双作用弹性旁承滚子与上旁承间隙m（）
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中转列车人机分工人工检查范围和质量标准：双作用弹性旁承上旁承与下旁承尼龙磨耗板无间隙（）
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转K2型转向架调整上旁承垫板，数量0～3块，上旁承调整垫板厚度mm（）
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货车运用限度规定：双作用弹性旁承滚子或旁承尼龙支承板与上旁承间隙＞mm（）
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装用转K1型转向架的铁路货车，上旁承下平面与下旁承滚子的间隙mm（）
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JC-2型弹性旁承装用转K2型、转K6型转向架时，旁承间隙为7±1mm，适用于等货车（）
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装用转8AG、转8G、转8AB、转8B、转K2、转K5、转K6型转向架的铁路货车，同一端两上旁承下平面与上心盘下平面平行度为（）