我国A货主委托国际货运代理人B办理一票海运集装箱货物出口事宜,该票货物的积载因数是1.6立方米/吨,总重为60吨。A货主向国际货运代理人B咨询,如将该票货物装于国际标准箱1C箱中,共需要几个1C箱。(已知IC集装箱自重为2.5吨,最大总重量为24吨,计算亏箱后最大总容积为28立方米)。请计算:
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以委托人的性质为标准,可以将国际货运代理划分为:货主的代理和()
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我国A货主委托国际货运代理人B办理一票海运集装箱货物出口事宜,该票货物的积载因数是1.6立方米/吨,总重为60吨。A货主向国际货运代理人B咨询,如将该票货物装于国际标准箱1C箱中,共需要几个1C箱。(已知IC集装箱自重为2.5吨,最大总重量为24吨,计算亏箱后最大总容积为28立方米)。请计算:
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()是指接受进出口货物收货人、发货人的委托,为了托运人的利益办理国际货物运输及相关业务,并收取相应报酬的国际货运代理。
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由于货主所提供的货物资料不清楚,造成货运代理人在办理货物出口申报时资料被退回,影响了货物的正常出运。为此造成货主的损失,应当由()承担。
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B/N国际货物托运委托书,而SLI是海运托运单。
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多式联运业务流程是:接受委托→提取空箱→报检报关→货物装箱→货物运送→办理保险→签发单据→中转过境→交付货物→处理货运事故。
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根据运输条款的不同,港站经营人的委托人可能是国际多式联运经营人、区段承运人、货运代理、货主等。它与国际多式联运营人存在直接的合同关系。()
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大连A国际货运代理公司与发货人订立多式联运合同,并负责将两个集装箱货物从大连经印度孟买运至新德里。A国际货运代理公司分别与B船公司和C铁路运输公司签订运输合同,货物装船后B船公司签发清洁海运提单。货物在孟买港卸船时发现其中一个集装箱外表损坏,A国际货运代理公司在当地的代理人将货物通过铁路运往新德里前,已告知C铁路运输公司。当集装箱到达新德里后,收货人发现外表损坏的集装箱内的货物严重受损,根据本案例,试回答以下问题:
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一般情况下,托运危险货物时,必须委托货运代理办理航空托运。()
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如果国际货物买卖是以fOB贸易术语条件成交,此时订舱工作就可能在货物的卸货地或输入地由进口商办理,该类货物在国际海上集装箱货运代理实践中通常被称为()
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在货运代理实务中,货主货物发生货损时货运代理可以向()索赔以保障货主的权益。
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根据我国《民法通则》的规定,公民、法人可以通过代理人实施民事法律行为。因此,国际货运代理人在其授权范围内,以货主(委托人)的名义实施民事法律行为,货主对国际货运代理行为承担民事责任。
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根据《中华人民共和国国际海运条例》的规定,国际货运代理企业经营无船承运业务,需要向国务院交通主管部门办理提单登记手续,并缴纳保证金,其金额是()。
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2008年6月,我国A进出口公司委托B货运代理公司办理600个纸箱的男式羽绒滑雪衫出口日本的手续。B公司将货物装上C船公司派来的船舶,并向A公司签发了清洁的多式联运提单,提单载明货物数量600纸箱,分装在3个集装箱内。6月29日,该轮抵达神户港,同日,集装箱驳卸到岸上。7月7日,这3个集装箱由B公司安排卡车运至东京收货人仓库,收货人发现由于集装箱有裂痕,雨水进入箱内造成货物损坏。2009年9月25日,收货人以B货运代理公司和实际承运人C船公司为被告,向法院提起诉讼。
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在国际海上集装箱货物中,由于港口装卸工人操作不当致使货物受损。根据我国《海商法》的规定,承运人不承担对货主的赔偿责任。()此题为判断题(对,错)。
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B/N是国际货物托运委托书,而SLI是海运托运单。()A.正确B.错误
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国际海运集装箱按用途不同可以分成不同类型的集装箱,如果货主托运的单件货物高度较高时(超过2.5米),应选择()类型集装箱。
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货运代理行业在国际货运市场上,处于货主与承运人之间,接受货主委托,代办的业务包括有()。
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在国际海上集装箱货物运输中,当货运代理人取得集装箱设备交接单,但在提取空 箱前,设备交接单中通常不会记载哪一项内容()
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关于委托、代理意向的表现形式,一般体现为进出口货物的收、发货人提出拟委托办理的国际货物运输业务项目,向国际货运代理企业进行询价,国际货运代理企业向进出口货物的收、发货人介绍自己能够提供的服务项目,以及各项服务的价格,法律上称之为()
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2012年4月,A公司委托B货运公司海运出口一批环型荧光灯由上海至悉尼,海运委托书注明运费到付。承运人E公司签发了本公司提单。提单载明:托运人A公司,收货人凭指示,运费到付等。货物出运后,A公司向B公司支付若干代理费。B公司要求A公司向C货运公司支付海运费。A公司遂根据运费发票向C公司支付人民币11 205元。其后,A公司以提单载明运费到付、其不应承担海运费为由,起诉B公司和C公司返还海运费并赔偿损失。C公司确认收到该笔运费并称已向E公司支付,但未提交付款凭证。C公司和A公司均确认收货人在目的港已提货。 问:A公司错付的海运费能否追回?应向谁追回?
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