铁路车号自动识别系统地面AEI设备的标签识别准确率应不小于（）｡
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AEI设备对无源标签的最大识别距离为（）米｡
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车号识别系统中，车载设备包括机车电子标签、（）、标签电缆。
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在车号自动识别系统中，车辆标签安装在被识别车辆底架的（）上。
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AEI规程对设备综合技术指标要求是开机率100%，使用率（），识别准确率（）。
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LKJ系统的相关设备包括装设于机车、动车组上的机车安全信息综合监测装置、（）、机车语音记录装置、列车运行状态信息系统车载设备、铁路车号自动识别系统设备等。
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铁路货车车号自动识别系统地面识别设备简称（）.
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车号地面识别设备由哪些部分组成？
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TFDS动态检查”的检查范围和预报质量标准规定：提速铁路货车车号自动识别标签无失效、丢失。
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车号识别系统中，车载设备包括（）、车载编程器（TMIS插件）、标签电缆。
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自备铁路货车应按铁道部有关规定安装铁路货车车号自动识别标签。
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车号识别系统车载主要包括机车标签，写入单元、（）。
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“全面检全面修”的检查范围和质量标准规定：铁路货车车号自动识别标签无失效（无AEI复示终端的列检作业场除外）、丢失。
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《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）车辆应有识别的标记：车辆应有车号人工识别标签。
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人力制动机配件齐全，无破损、（）。中梁、侧梁、端梁、枕梁、横梁及牵引梁无裂损；中梁及侧梁下垂、车体倾斜或外胀不超限；铁路货车车号自动识别标签无失效（）除外、丢失。
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经技术改造改变型号的自备铁路货车须按铁道部有关规定更改铁路货车车号自动识别标签的内容。
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分界站列车出入按列车通过分界站外侧车号自动识别系统AEI（地面识别设备）的时分计算，列车通过AEI后，因故退回再次出（入）时，则按（）计算。
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（）是铁路车号自动识别系统的重要组成部分。
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始发列车检查范围和质量标准：铁路货车车号自动识别标签无破损、丢失（）
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《铁路技术管理规程》（）车辆应有识别的标记：车辆应有车号人工识别标签
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铁路车号自动识别系统地面AEI设备的标签识别准确率应不小于（）？
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人机分工TFDS动态检查范围和质量标准：铁路货车车号自动识别标签无失效（）
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“人机分工TFDS动态检查范围和质量标准”规定：铁路货车车号自动识别标签（）
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“始发列车检查范围和质量标准”：铁路货车车号自动识别标签无（）
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经技术改造改变型号的自备铁路货车应按铁道部有关规定更改车号自动识别标签的内容。铁道部有涂打或变更要求的，维修、改造时按要求进行标记的涂打和变更。其它标记，除批准以外，维修、改造时不得变更（）
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