上摆式前规的上挡规片与牙台板间隙一般为（）。

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• 电液转辙机启动片与速动片上平面间隙大于（）mm.

  A . 0.3 B . 0.2 C . 1.5 D . 1

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• 侧隙，即活塞环在活塞环槽内的上下方的间隙，边隙较小一般不超过（）mm。

  A . A、0.1 B . B、0.15 C . C、0.20 D . D、0.25

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• CRH1动车组闸片与制动盘间隙为（）mm

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• 电液转辙机道岔转换时启动片与速动片上平面间隙应大于（）mm，启动片不得与动作板相磨卡.

  A . 0.1 B . 0.2 C . 0.3 D . 0.5

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• 木窗台板的截面形状、尺寸及装订方法应符合施工图纸的要求。在窗台上，应预先埋防腐木砖，木砖间距一般为（）mm左右。

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• 修理临修故障时，防脱制动梁防脱翼板与侧架滑槽上挡铸筋间隙不小于（）。

  A . 9mm B . 10mm C . 12mm D . 13mm

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• 25K型客车，两闸片与制动盘间隙之和运用为（）

  A . 2～5mm B . 1～4mm C . 2～4mm D . 3～5mm

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• 水平往复炉排是水平的，但炉排片与水平呈（）的上倾角。

  A . A、10°～12° B . B、15°～17° C . C、12°～15° D . D、18°～20°

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• 通过调节前规可以实现校正规矩的目的，对前规的调节是（）。

  A . 高低调节 B . 前后微量调节 C . 左右调节 D . 前后大幅度调节

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• 悬空桥桥体龈面与牙槽嵴粘膜之间的间隙至少为（）。

  A . 5mm B . 4mm C . 3mm D . 2mm E . 1mm

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• 侧隙，即活塞环在活塞环槽内的上下方的间隙，边隙较小，一般不超过（）mm。

  A . A、0.1 B . B、0.15 C . C、0.20 D . D、0.25

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• 键盘上主键盘区的上挡键为（）。

  A . A、Shift B . B、Capsloc C . C、Backspace D . D、Tab

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• 站修作业场在辅修分解、检修制动装置时，防脱制动梁须逐个测量防脱翼板与侧架滑槽上挡铸筋间隙，小于（）时更换制动梁。

  A . 15mm B . 13mm C . 18mm D . 20mm

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• 单张纸胶印机前规定位后，纸张咬口与前规挡纸板定位距离一般为（）。

  A . A、0； B . B、20mm左右； C . C、6mm左右； D . D、12mm左右

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• 利用单元缸调整闸片与制动盘间隙，单车试验时一般进行（）制动缓解。

  A . 1次 B . 3次 C . 5次 D . 7次

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• 印刷工艺要求所有预前规的前挡纸板必需成一条直线并与（)平行。

  A．前规母线 B．侧规轴 C．导纸轴 D．滚筒母线

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• 汽车制动器的制动蹄在不工作的原始位置时,其摩擦片与制动鼓之间应保持合适的间隙,其间除一般为（）mm

  A．0~0.2 B．0~0.5 C．0~0.8 D．0~1

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• 预前规摆动控制凸轮沿低点等径弧运行时，预前规此时停在输纸台板的（)。

  A．下方 B．上方 C．前方 D．后方

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• 要做实验，试验完毕，测量闸片与盘之间的间隙为（)mm。

  A．13 B．24 C．35 D．58

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• YM20820型YM机前规的调节包括（）

  A．前后位置的调节 B．高低位置的调节 C．工作时间的调节 D．定位时间的调节

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• M81型YM机前规的调节包括（）

  A．前后位置的调节 B．左右位置的调节 C．上下位置的调节 D．高低位置的调节

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• M81型YM机前规的调节方法是（），就可使定位板前后移动

  A．松开锁紧螺母 B．拧动调节螺钉 C．扳动定位板 D．重新锁紧螺母

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• 调节预前规前后（)，就能改变各个预前规的前后位置，同时也可达到调节它们与滚筒母线的平行度。

  A．凸轮 B．联轴器 C．限位螺钉 D．卡套

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• 安装防脱制动梁时，须逐个测量闸瓦托防脱翼板下平面与侧架滑槽上挡铸筋之间的间隙，间隙不小于13mm（）

  是 否

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