在有砟桥上，护轨顶面不应高出基本轨顶面5mm，也不应低于20mm（）
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提速道岔护轨顶面高出基本轨（）。
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护轨顶面不应高出基本轨，也不应低于基本轨（）。
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铺设护轨时，护轨顶面不应高出基本轨顶面5mm，也不应低于25mm。
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桥上护轮轨顶面不得高出基本轨顶面5mm，也不应低于正轨顶面25mm。
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护轨顶面不应高出基本轨顶面（），也不应低于（）。
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高速道岔可动心轨辙叉侧线设置护轨，护轨高出基本轨顶面（）㎜。
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护轨与基本轨头部间净距，在有砟桥上，其净距为500mm，允许误差为（）
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《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，调节器尖轨或基本轨顶面出现肥边现象应及时（）。
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《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，调节器尖轨轨顶相对于基本轨轨顶无降低段的尖轨顶面低于基本轨顶面时，应及时修理或更换。
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护轨面不应高出基本轨5mm，也不应低于基本轨（）。
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铺设护轨时注意：护轨顶面不应高出基本轨顶面，也不能低于基本轨（）以上。
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护轮轨顶面不得高出基本轨顶面（）mm，也不应低于基本轨顶面25mm。
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扫轨板距轨顶面不应大于（）mm。
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在尖轨顶面宽50毫米及其以上的断面处，尖轨顶面较基本轨顶面不低至2毫米及其以上时，道岔禁止使用。
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护轨顶面不应高出基本轨5mm，也不应低于基本轨（）。
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提速道岔护轨顶面高出基本轨（）mm。
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护轨面不应高出基本轨，也不应低于基本轨（)。
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钢桥明桥面上护木螺栓顶端不应超过基本轨顶面（)。
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铺设护轨时，护轨与基本轨头部间净距应符合下列要求：在有砟桥上，其净距为（）mm，允许误差为mm。《铁路桥隧建筑物修理规则》第3.1.13条
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在有砟桥上，护轨与基本轨头部间净距为mm，允许误差为+10-5mm（）
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整修护轨作业，质量标准，护轨与基本轨顶面高差不超过+5-25mm。有砟桥上，护轨与基本轨头部间净距为500mm时，允许误差+10-5mm。其他允许误差（）mm。
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在有砟桥上设置护轨，护轨与基本轨头部间净距：在有砟桥上，其净距为500mm，允许误差为＋10，-5mm，当桥上设有调节器时，允许误差为±10mm（）
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在有砟桥上设置护轨，护轨爬行严重时，允许安装防爬器（）
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当防脱护轨顶面高于线路钢轨顶面__mm以上，须及时处理（）
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