机车乘务员待乘时、出勤后除接打机车调度室（应急值守台）、车间管理人员、指导司机等行车工作电话外,原则上不得使用手机（）
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机车乘务员出勤时有何要求？
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机车乘务员在规定担当乘务区段内便乘时，凭日期、车次和有效的（）乘车。
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附挂机车的乘务员必须按规定到机车调度室报到，办理出勤手续。（）机车调度员必须向附挂机车的乘务员传达区段线路情况及安全注意事项。
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电气化区段的机务段调度室在回送机车乘务员出勤时，要认真检查、传达安全注意事项，没有（）的一律不准放行。
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机车乘务员夜间连续工作时间超过＿h，须实行班前待乘休息制度。
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出勤时，机车乘务员到机车调度员处报到，接受指纹影像识别、（）测试，按规定领取司机报单、司机手册、列车时刻表、运行揭示等行车资料和备品。
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机车乘务员中途站换班便乘时，可凭（）乘座旅客列车。
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根据《机车乘务人员一次乘务作业程序标准》的规定，乘务员待乘卧床休息时间不得少于（)h，待乘人员
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解除短期备用时分自接到调度命令时起，如发令晚于乘务员出勤时，自乘务员出勤时刻起。发令晚于机车出段时，按无令解除。（)（应知应会《统规》19条)
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机车乘务员出勤时（)严禁出勤。
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兰州局集团公司机车乘务员一次乘务作业程序标准规定机车乘务员自待乘、出勤时起，到退勤时止，全过程的程序性作业标准（）
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热备车底乘务人员在规定地点待乘，出勤后立即将姓名、GSM-R手持终端号码报调度所动调和计划（客服）调度，GSM-R手持终端开机（）
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机车乘务员待乘卧床休息不少于4h（）
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为防止乘务员一次乘务作业超劳，机务段机车调度员在通知叫班前，须与列车调度员或车站值班员联系，认真了解机车、列车位置和编组情况，及时通知公寓或待乘室，做到（)，实现精确叫班。
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出勤时，机车乘务员应携带工作证、驾驶证、岗位培训合格证（鉴定期间由机务段出具书面证明)和有关规章制度，到机车调度员处报到，接受指纹影像识别、酒精含量测试。（)
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机务段运用科应根据当日运输任务、运行揭示调度命令、施工安排、机车质量、事故通报、电报要求等，统一制定需要向出勤机车乘务员传达的“上级文件电报及工作要求 ”（）
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京九线调度集中区段集控站，在车站进行调车作业的列车（含机车换挂和列车始发），车务应急值守人员确认（）等作业完毕，具备开车条件后向列车调度员报告。列车调度员在得到车站汇报后方可开放出发信号
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机车乘务员待乘卧床休息不少于4小时;非常预备乘务人员可以不用待乘（)（应知应会《安规》第16条)
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出勤调度员依据运行揭示，按机车乘务员出勤时间和担当区段，向其打印发放明示图。（)
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机车乘务员出勤时,IC卡须实行出勤机班与出勤调度员双审核、双确认的检验签认把关制度。（)（应知应会《操规》第8条)
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出勤调度员要做好叫班工作,加强与（)机车调度员的联系,严格掌握机车乘务员休息时间,按规定时间叫班。
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机车乘务员在本局出勤或在站接班时，发现值乘的货物列车加挂了超限车辆需限速运行，但无专用IC卡时，汇报段机调室，并经机务段沟通协调后，如确需担当时，机车乘务员将限速条件汇报机务段应急台，在得到应急台梳理的限速地段起止公里标和限速值后，机车乘务员按照公里数由大至小做好标注，运行中严格控速（）
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名牌调整要严格把关，对有交路计划的机车乘务员名牌（），对不符合调整条件的名牌不准调整，并向车间出勤调度员说明原因
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非常备用机车乘务员，白班必须于8:00～（）在待乘室休息
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