道路设计纵坡线图示符号 https://assets.asklib.com/psource/2014120615484041005.jpg 该符号表示（）。

相似题目

• 为保证挖方路段、设置边沟的低填方路段和横向排水不畅路段的排水，以防止积水渗入路基而影响其稳定性，道路的纵坡应不小于3%。当必须设计小于3%的纵坡时，边沟应作单独的排水设计。

  A . 正确 B . 错误

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• 2013年深秋，我国某城市钢厂内某道路两侧的法国梧桐现春秋两景，道路一侧的春意盎然，一侧的树叶金黄。专家解释形成奇景的主要原因是温度。下图为钢厂局部示意图。 https://assets.asklib.com/images/image2/2017091815560622861.jpg 有关图示局部区域景观及其解释合理的是（）

  A . 道路1，两侧现春秋奇景原因是道路两侧光照条差异明显 B . 道路4，两侧春意盎然原因是远离热轧车间，昼夜温差小 C . 道路2，B侧树叶金黄原因是靠近冷轧车间昼夜温差大，日均温渐低 D . 道路3，F树叶金黄原因是位于绿化区与仓库区域，空气湿度大，昼夜温差大

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• 供残疾人使用的道路设计纵坡一般不宜超过（）。

  A . A、1% B . B、3% C . C、3% D . D、4%

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• 图示两种结构设计中哪种较好？说明理由。https://assets.asklib.com/psource/2016042809355734845.jpg

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• 将反应 https://assets.asklib.com/psource/2015103010434973072.jpg 设计为原电池，电池符号为（）。

  A .https://assets.asklib.com/psource/2015103010441045902.jpg B .https://assets.asklib.com/psource/2015103010442716304.jpg C .https://assets.asklib.com/psource/2015103010444352041.jpg D .https://assets.asklib.com/psource/2015103010445636627.jpg

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• 在城市道路纵断面设计方面，对于道路纵坡的确定来说，城市道路非机动车的最大纵坡，按自行车的行驶能力控制在（）以下为宜。

  A . 1.0％ B . 1.5％ C . 2.0％ D . 2.5％

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• 当设计纵坡小于03%时，道路两侧街沟应作（）街沟设计，以满足排水要求。

  A . A、长方形 B . B、梯形 C . C、盆形 D . D、锯齿形

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• 道路纵坡设计时，最小纵坡的限制主要是为了考虑（）。

  A . 行车快速 B . 行车安全 C . 行车通畅 D . 路面排水

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• 可行性研究阶段的厂区道路方案设计的内容包括道路形式、路面宽度和纵坡的确定，以及路面的选择。其深度需满足()的要求。

  A . 生产工艺流程 B . 总平面布置 C . 土石方量计算 D . 投资估算 E . 交通组织

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• 公路纵断面图的设计纵坡线一般以（）表示。

  A . 百分数 B . 数字

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• 道路纵坡在道路图中采用下列（）方法表示。https://assets.asklib.com/psource/2014120616015130206.jpg

  A . A、A B . B、B C . C、C D . D、D

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• 根据《建设工程工程量清单计价规范》GB50500——2008，下列按设计图示尺寸以面积计算的有（）。https://assets.asklib.com/psource/2014082515483516800.png

  A . A B . B C . C D . D E . E

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• 道路设计纵坡线表示了道路的（）。

  A . A、横坡 B . B、纵坡 C . C、方向 D . D、转折点

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• 下列道路纵坡表示正确的是（）。https://assets.asklib.com/psource/2014120616152338050.jpg

  A . A、A B . B、B C . C、C D . D、D

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• [背景资料]图示为某住宅剖面图。 https://assets.asklib.com/images/image2/2018032211333859676.jpg 该图中有两处用了索引符号，表示该处的构造做法另见详图。下列关于索引符号的说法，错误的是（）。

  A . 索引符号下半圆内的数字，是指该索引的详图所在的图纸编号 B . 索引符号上半圆内的数字，是指该详图的编号 C . 本图中索引1号详图是室内地面构造做法，另见第17号图纸 D . 本图中索引2号详图是室内地面构造做法，另见第17号图纸

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• 汽车在既有纵坡又有弯道的路段上行驶时，曲线内侧行车轨迹较道路中线处短，因而车行道内侧的纵坡相应大于道路中线处的设计纵坡；又由于半径小的曲线上有超高，故车行道外侧纵坡常大于道路的设计纵坡；为了保证汽车在小半径曲线路段上安全而不降速行驶，应将弯道处的纵坡（）。

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• 按照平均纵坡在等高线上所截取的长度的各个连线为（）。A.自由型路线B.均坡线C.导向线16、定线测量阶段，测角是观测路线（）。

  A . 左角 B . 右角 C . 转角

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• 在城市道路纵坡小于（）的路段必须设置锯齿形街沟。为满足汽车司机操作的需要，竖曲线最小长度按设计速度（）的运行距离计算。

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• 在城市道路纵断面设计方面，对于道路纵坡的确定来说，城市道路机动车道的最大纵坡决定于道路的设计车速。其推荐值与限制值可查阅规范。而对于平原城市，机动车道路的最大纵坡宜控制在（）以下。

  A . 5％ B . 10％ C . 15％ D . 20％

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• 道路纵坡设计指标主要包括：          。

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• 道路纵坡设计指标主要包括： 。

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• 纵断面设计中，主要是选定纵坡度确定纵坡线以及（）两项。

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• 在城市道路纵坡小于（)的路段必须设置锯齿形街沟。为满足汽车司机操作的需要，竖曲线最小长度按设计速度（)秒的运行距离计算。

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• 根据《工矿道路设计规范》和《工矿企业厂内运输安全规程》的规定蓄电池搬运车行驶的主要道路的最大纵坡不得超过4%。

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