手柄防溜报警后，司机改变手柄状态即可解除报警。（）此题为判断题(对，错)。
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HXD3C电力机车进入“定速控制”状态后，司机控制器调速手柄的级位变化超过（）级以上时，机车“定速控制”状态自动解除。
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LKJ-93型监控装置手柄防溜，当机车未加载由停车状态动车，速度≥3km/h或者移动距离≥10m时，连续语音提示“注意防溜”。如未按键应答或加载时，（）后实施紧急制动控制。
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机车防溜安全措施：专调机车停轮等待计划时，不准关闭空压机和停机，小闸应保持制动状态，坚持有人看守机车，站内停轮超过（）小时停机前，必须由司机亲自放置止轮器防溜，并在小闸手柄上挂防溜红牌。
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终到站停车后，到达司机使动车组保持制动状态，各手柄、开关置（）。
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当机车信号由一个半黄半红灯光变为一个红色灯光而发出音响报警时，司机听到音响报警后如在（）S内不按压警惕手柄（或按钮），自动停车装置即施行强迫停车。
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停车后解除管压防溜报警的方法是（）。
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起重机司机工作结束后，将所有手柄置于零位，即可离开起重机。（）
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按下“（）按钮”，解除控制机报警状态，机床即可恢复正常工作状态。
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机车乘务员按（）键应答或加载时，解除LKJ“注意手柄防溜”语音提示。
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HXD3型电力机车进入“定速控制”状态后，司机控制器调速手柄的级位变化超过（）级以上时，机车“定速控制”状态自动解除。
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LKJ启动防溜制动后，必须由人工手动按压以下哪个键或组合键的方可缓解和解除语音报警。（）
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解除手柄防溜报警的方法是什么？
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列车在人工驾驶模式下，当司机松开主控手柄上的警惕按钮（）秒列车开始报警，再经过（）秒司机仍未按压警惕按钮列车将实施紧急制动。
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司机未移动手柄使机车加载由停车状态移动速度≥3km/h或者移动距离（）时，LKJ输出语音提示指令，司机按压【警惕】键或使机车加载，撤除语音提示指令和手柄防溜控制。
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列车停车后，未改变手柄状态动车，当速度（）时，LKJ启动防溜控制。
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司机未移动手柄使机车加载由停车状态移动，速度大于或等于（）或者移动距离大于或等于10米，LKJ输出语音提示指令，司机按键应答或使机车加载，撤除语音提示指令和手柄防溜控制。
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管压防溜报警后，司机应立即追加减压，使列车管累计减压量达到（）及以上即可解除防溜报警。
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警惕键可解除降级状态下的报警，也可在防溜工况下，解（）的报警
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降级状态下监控装置周期报警，司机秒内周期按压【警惕】键解除报警（）
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起重机司机工作结束后，将所有手柄置于零位，即可离开起重机此题为判断题(对，错)。
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列车停车后，未改变手柄状态动车，当走行距离≥10m时，LKJ启动防溜控制。（）此题为判断题(对，错)。
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CRH2A统型动车组警惕试验：将转换开关配电盘内【警惕报警试验】旋钮右旋至红点处，后警惕装置报警，报警灯亮，踩踏DSD脚踏开关或按压【无人警惕】按钮（踩完或按完松开）或操作司控器（牵引手柄或制动手柄），报警消除（）
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手柄防溜控制输出语音提示指令10s内，司机未按键应答或未加载，LKJ输出常用制动指令。（)
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LKJ输出语音提示指令后10s内得到司机按键应答或加载操作信息时，LKJ撤除语音提示指令和手柄防溜控制。（)
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