电空位操纵，电空制动控制器置于中立位，导线809得电。此题为判断题(对，错)。

相似题目

• 电空制动控制器过充位时仍需接通导线（）使缓解电空阀得电。

  查看最佳答案

• 电空位操纵时电空制动控制器置运转位均衡风缸不充风的原因可能有（）。

  A . A、制动电空阀故障； B . B、压力开关故障； C . C、缓解电空阀故障； D . D、中立电空阀故障。

  查看最佳答案

• 当电空控制器手柄置于“运转刀位时，（）线与809线将通过801#线得电。

  查看最佳答案

• 电空位操作运行时，非操纵端的空气制动阀转换扳钮应打在“空气”位，避免对操纵端电空控制器产生影响。

  A . 正确 B . 错误

  查看最佳答案

• 电空位操纵时的控制顺序为：电空制动控制器-电空阀-（）-中继阀-制动管。

  A . A、空气制动阀 B . B、分配阀 C . C、重联阀 D . D、均衡风缸

  查看最佳答案

• 电空位操纵时电空制动控制器置运转位而均衡风缸不能充风的原因可能有（）。

  A . A、转换阀153在空气位； B . B、中继阀故障； C . C、分配阀故障； D . D、检查电空阀故障。

  查看最佳答案

• “电空位”操作空气制动阀在“运转位”，电空制动控制器在制动位时（）。

  A . 车辆制动、机车缓解 B . 机车、车辆都制动 C . 车辆缓解、机车制动

  查看最佳答案

• DK-1型电空制动机在电空位或空气位操纵时，都是通过控制（）来实现对列车管的充气与排气。

  查看最佳答案

• 电空制动控制器制动前的中立位和制动后的中立位，相同点都能使（）线得电。

  查看最佳答案

• （电空位操作）电空控制器置中立位时（）线得电。

  A . A、803、809 B . B、803、805 C . C、807、806 D . D、806、808

  查看最佳答案

• 电空控制器只要置“制动”位，制动电空阀257便得电。

  A . 正确 B . 错误

  查看最佳答案

• 电空制动控制器在中立位时，由于导线N807得电故可使（）

  A . A、缓解电空阀得电 B . B、重联电空阀得电 C . C、制动电空阀得电 D . D、排风1电空阀得电

  查看最佳答案

• 电空位操纵电空控制器，能使机车保压，车辆缓解的作用位是（）。

  A . “运转”位 B . “过充”位 C . “保压”位 D . “制动”位

  查看最佳答案

• 电空位操纵时，电空制动控制器运转位而均衡风缸压力追踪总风压力的原因之一可能是（）。

  A . A、缓解电空阀故障； B . B、过充电空阀故障； C . C、调压阀55故障； D . D、制动电空阀故障。

  查看最佳答案

• 电空制动控制器中立位时将接通导线（）使制动电空阀得电。

  查看最佳答案

• 当电空控制器手柄置于“运转”位时，（）线与809线将通过801线得电。

  查看最佳答案

• DK-1型电空制动机，因空气位809线无电，所以（）电空阀不能得电。

  查看最佳答案

• 若要出现缓解、中立、制动电空阀同时得电的情况，则“大闸”只可能出现的作用位是（）。

  A . 制动前的“中立”位 B . 制动后的“中立”位 C . “缓解”位 D . “制动”位

  查看最佳答案

• 电空制动控制器操纵手把在“中立位”时，使（）得电，切断制动管供风源。

  查看最佳答案

• 电空位操纵时电空制动控制器置运转位而均衡风缸不充风的原因之一可能有（）。

  A . A、过充电空阀故障； B . B、排风1，电空阀故障； C . C、缓解电空故障； D . D、制动电空阀故障。

  查看最佳答案

• 电空制动控制器只有在中立位，才能使中立电空阀得电。此题为判断题(对，错)。

  是 否

  查看最佳答案

• DK-1型制动机电空位操纵，大闸置于制动位，导线808得电（）

  是 否

  查看最佳答案

• 电空制动控制器制动前的中立，因中立电空阀253得电，此时可检查__的漏泄

  查看最佳答案

• 试述SS4改进型机车电空位操纵时，制动管定压为500kPa，空气制动阀手柄在运转位，电空制动控制器手柄由制动后中立位移置过充位后，DK-1型电空制动机的作用原理

  查看最佳答案