四冲程柴油机气门式配气机构包括气门机构和气门驱动机构两部分。
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顶置式配气机构的气门驱动组主要由（）E和支架等组成。
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顶置式配气机构的气门间隙是指气门处于关闭位置时，气门（）与摇臂之间的间隙。
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气门式配气机构，凸轮轴的位置有下置式、中置式、上置式三种。
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顶置气门式配气机构有利于发动机充气和排出废气，因而发动机动力性和经济性较好。
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四冲程汽油发动机完成一个工作循环，配气机构中进排气门各打开一次，相应地凸轮轴旋转了一周。
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对于顶置式配气机构（）就是气门杆端与摇臂之间的间隙。
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气门式配气机构按气门的布置位置可分为（）。
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气门式配气机构，凸轮轴的位置有顶置式、侧置式、中置式三种对。
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气门式配气机构根据气门安装位置不同可分为（）式和（）式两种。?
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顶置气门式配气机构的凸轮轴布置有三种形式，它们是（）、（）和凸轮轴上置。
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顶置气门式配气机构的进、排气门（）。
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气门式配气机构按照气门驱动形式，有摇臂驱动、摆臂驱动和（）驱动三种类型。
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柴油机气门式+配气机构是由凸轮驱动气门来控制（）过程。
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顶置气门式配气机构的进、排气门都安装在（）上，它一般由气门、气门导管、气门弹簧、摇臂轴、摇臂、推杆、凸轮轴，正时齿轮等组成。
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侧置式和顶置式气门机构，是气门式配气机构按照气门相对于（）的位置来划分的。
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发动机配气机构的主要组成机件:正时齿轮，驱动齿轮，凸轮轴，气门挺连和推杆，摇臂摇背轴，气门弹簧，气门座，气门空气滤清器等。
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发动机的配气机构分为气孔式和气门式。按照气门组的安装位置，气门式配气机构又分为侧置式和顶置式。气门式配气机构由气门组、传动组和（）组成。
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顶置气门式配气机构中的气门安装在汽缸体一侧。
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顶置气门式配气机构，一般有哪些组成部分？
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发动机配气机构可分为气门机构和气门驱动机构，（）不属于气门机构。
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侧置气门式配气机构有利于发动机充气和排出废气，因而发动机动力性和经济性较好。
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顶置式配气机构的气门组主要由、（）E组成。气门驱动组有凸轮轴、挺杆、推杆、摇臂、摇臂轴和支架等。
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目前，四冲程汽车发动机都采用气门顶置式配气机构，气门顶置式配气机构由 _ _ _ 组和__ _ _组两部分组成。
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【填空题】顶置气门式配气机构的凸轮轴布置有三种形式，它们是凸轮轴下置式、（）和（）。
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