隧道内每150米左右设有（），可和相邻车站直接通话，也可拔公司内部公务电话
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深圳地铁隧道内每（）米左右设有隧道电话。
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叠加通行费的隧道指装有通风和监控设施的独立隧道（含左右洞），按长度分1000-2500米、2500-4000米、4000-5500米、5500-7000米、7000-8500米、8500-10000米、10000米以上七类，分别叠加（）辆/次。
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在车站内，桥梁、隧道两端及进站信号机外方100米范围以内，不应（）。
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75-7同轴电缆的传输距离为200-250米左右，75-5的传输距离为100-150米左右。
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距钢轨头部外侧距离不小于2米，设有避车台（洞）的桥梁（隧道）应进入避车台（洞）避车。
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石太客运专线隧道设有纵向贯通的救援通道，宽1.5米，双洞单线隧道设在行驶方向右侧，单洞双线隧道设在行驶方向左侧.
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安装直径为150mm-300mm的管道时，两相邻支架的距离一般为（）米。
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安装直径为150毫米-300毫米的管道时，两相邻支架的距离一般为（）米。
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有关作业人员在隧道区间与相邻车站值班员联络应使用（）。
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路基（）等地表排水设施应与天然沟渠和相邻的桥涵、隧道、车站等排水设备衔接配合，组成完整的排水系统。
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某市一条大街长7200米，从起点到终点共设有9个车站，那么每两个车站之间的平均距离是( )。
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某城市一条大街长7200米，从起点到终点共设有9个车站，平均每两个车站之间的距离是多少米？()
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设有通风及照明的隧道，维修长度每米增加（）。
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安装直径为150mm－300mm的管道时，两相邻支架的距离一般为（)米。
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防淹门起防止战争或自然灾害破坏隧道过河段主体结构后淹没整个地铁地下段及相邻车站的作用（）
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一列火车需经过一隧道，已知该隧道长150米，车身长160米，车头在隧道外时行驶速度为144千米/小时，车头一旦接触隧道口，其行驶速度即变为108千米/小时（忽略变速时间），则该火车从进入隧道到完全通过需要的时间为（）
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在隧道内平均每隔150m左右设置1台轨旁电话。轨旁电话机在摘机5秒后自动拨接就近车站车控室内多功能数字电话或者5秒内拨所需的地铁线网内的电话号码。（)
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在车站每隔（）米设有消火栓箱，箱内设有水枪、（）、压力表和（）。
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计算时隧长，双线隧道以下行线为准；设有车站的隧道以正线为准（）
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站间行车电话提供相邻车站行车调度间互相呼叫通话功能（）
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设有整体道床的隧道，维修长度每米增加（）。
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车站、车厂设有站间行车电话、内部公务电话及直拨外线电话，隧道内行车方向右侧每m左右设有隧道电话，地面及高架线路行车方向左侧每200m左右设有区间电话（）
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有线调度通信系统设备发生故障，造成列车调度员与车站值班员间、相邻车站值班员间不能通话时，应使用铁路自动电话或进行通话，办理有关行车手续（）
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若相邻隧道间距小于（）米，在下游隧道内施工，上游过渡区原则上应设置于上游隧道外