（）目的是在危及航行和人命安全的情况下，特别是当存在语言隔阂时，为船上提供合适的通 信方法
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根据我国船舶安全检查规则的要求，对于船舶存在的缺陷，执行检查的港监人员在哪些情况下可签发《禁止离港通知书》（）。 Ⅰ.危及船舶、船员、旅客安全时； Ⅱ危及水上交通安全时； Ⅲ.可能造成水域严重污染时； Ⅳ.可能造成货损货差时。
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根据STCW公约马尼拉修正案的规定，有下列情形之一的，海事主管机关可以组织对船员适任能力的考核。（） ①船舶发生碰撞、搁浅或触礁的 ②在航行、停泊或靠泊时，非法排放物质的 ③违反航行规则的 ④以其他危及海上人命、财产安全、海洋环境的方式操纵船舶的
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船舶在紧急情况下，最优先的措施是保证人命安全，因此，其应当遵循的原则为（）
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根据《船舶安全检查规则》，对于船舶存在的缺陷，在哪些情况下可签发《禁止离港通知书》对该船实施滞留：（）. Ⅰ．不符合最低标准； Ⅱ．危及船舶、人命和财产安全； Ⅲ．可能造成水域严重污染； Ⅳ．雷达出现故障。
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《控制和管理船舶压载水和沉积物规则》关于压载水管理的要求不适用于（）。 Ⅰ．为保障船舶紧急情况下的船舶安全和救助海上人命而进行的必要的压载水和沉积物的加装或排放； Ⅱ．以避免或使污染损害降至最低限度为目的进行的压载水和沉积物的加装和排放； Ⅲ．在公海对相同压载水和沉积物进行的加装和连续排放。
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船舶在紧急情况下，最优先的措施是保证人命安全，遵守的原则是：（）
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我国《海船船员发证规则》规定，发生下列（）情况之一，有明显理由认为持证人未能保持值班标准时，海事管理机构可对持证人进行专业性评估。 Ⅰ、船舶发生碰撞； Ⅱ、船舶发生搁浅； Ⅲ、船舶发生触礁； Ⅳ、在航行、锚泊或靠泊时，从船上非法排放物质； Ⅴ、违反航行规则； Ⅵ、以其他危及海上人命、财产安全和海洋环境的方式操作船舶。
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部分用人单位为了规避法律规定的义务，特别是当劳动者在工作中发生工伤事故时，往往拒不承认与劳动者存在劳动关系。在此种情况下，如果劳动者无法提供书面劳动合同，也没有证人可以证明劳动者是该用人单位职工，则很难确定劳动关系的存在。但是通过查看（），就可以证明劳动关系的存在。
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因船舶营运和船上操作的缺陷，严重损害海上安全，必须采取（），以保证船舶在出海时不会严重危及海上人命财产和海洋环境，并对该船所及的船公司、船级社和船旗国产生监督作用。
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根据《船舶安全检查规则》，对于船舶存在的缺陷，在哪些情况下可签发《禁止离港通知书》对该船实施滞留： （） Ⅰ．不符合最低标准；Ⅱ．危及船舶、人命和财产安全；Ⅲ．可能造成水域严重污染；Ⅳ．雷达出现故障。
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对一般的商业救助活动，在不危及人命安全的情况下，海事管理机构应（）。
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下列说法正确的是：（） Ⅰ、船长对船舶的安全负总的责任 Ⅱ、值班的驾驶员在值班期间，特别是在关系到避免碰撞和搁浅时，负责船舶的安全航行 Ⅲ、轮机长不必船长商量有关安排轮机值班的问题，可自行安排轮机值班
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根据《海上交通安全法》，船舶在下列哪些情况下必须遵守主管机关的特别规定（） Ⅰ．通过航行条件受限制的区域； Ⅱ．进出港口和通过交通管制区； Ⅲ．通过交通密集区； Ⅳ．通过禁航区时。
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根据我国海商法，船长在不严重危及本船和船上人员安全的情况下，有义务（）。 Ⅰ．尽力救助海上人命； Ⅱ．尽力救助海上财产； Ⅲ．对于相碰的船舶尽力施救； Ⅳ．对于相碰船上的人员尽力施救。
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根据我国船员条例，船长（）的陈述有误。 Ⅰ．对不具备船舶安全航行条件的，可以拒绝开航； Ⅱ．对船舶所有人下达的明显威胁船舶安全的指令可以拒绝执行； Ⅲ．在船舶可能沉没、毁灭的情况下，可以决定暂时撤离船舶； Ⅳ．当船舶遇险并严重危及在船人员的生命安全时，可以决定临时弃船。
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发现设备存在危及安全航行的隐患，由航修站随船参加修复，这种修理属于（）
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下列叙述正确的是：（)①游艇驾驶人员及其他乘员对在航行、停泊时发现的水上交通和污染事故、求救信息或者违法行为应当及时向海事管理机构报告;②对需要救助的，在不严重危及自身安全的情况下给予救助;③与自己无关的水上交通和污染事故，应尽快离开现场，以免惹事生诽
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24、船舶检验的目的是要使船舶及其有关设施具备正常的技术条件，以保障海上航行船舶、有关设施和人命的安全，以及海洋环境免受污染。
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在安全检查中，所发现的缺陷可能严重危及船舶、水域、港口设施、人命安全、健康和海洋环境的，安全检查员应采取______措施。
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《SOLAS74》通过对__的控制来保证船舶在破损情况下仍有一定的稳性和储备浮力，以达到保护海上人命的目的。①分舱、防撞舱壁；②水密舱壁、水密门；③双层底；④舱底排水（）
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为避免危及人命财产或环境安全的紧急情况发生，在背离本规则有关条款时，应立即报告ＶＴＳ中心（）
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制定国际信号规则的目的是。1为了各国船舶、飞机、岸台之间在各种情况下进行通信联系;2特别是在危及航行和人命安全而又存在语言障碍时,该规则提供了合适的通信方法和工具;3即使不存在语言隔阂,该规则也可以使通信变得简洁而有效;4统一使用标准航海英语作为通信用语
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“299”紧急呼叫业务是在发现发生或可能发生危及行车安全的情况下进行紧急通话的一种通话方式，正常情况下使用（）
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所有民用核安全设备必须通过设备鉴定，设备鉴定的目的是验证其在服役的各种工况下，特别是在事故工况下，该设备的（）和（）能够满足预定的要求。