在地面，要起动APU，是否需要接通电瓶电门？（)
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只须给飞机客舱提供地面电源时，要接通地面勤务电门，该电门位于（）
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将发动机主电门接通之前，机组要中断发动机人工起动程序，应如何操作（）
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在地面，电瓶电门在关位且备用电源电门在自动位，则电瓶汇流条（）
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飞机在地面，当把电瓶电门关闭，备用电源电门放置于自动位，电瓶汇流条将（）。
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如果在发电机驱动和备用电源面板上的备用电源电门在OFF位，接通电瓶电门会有什么现象（）。
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用来接通APU引气的引气电门在哪个面板上（）
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在地面，APU正常工作并向机上电气系统供电时，如果将电瓶电门关掉，对APU有何影响（）？
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当飞机没有交流电源，电瓶电门ON位，APU控制电门ON位时：（）
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地面电源正在向左右发电机汇流条供电；当APU起动好后，将APU发电机右边的电门接通：（）.
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启动APU时，主电瓶电门需要在：（）
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在起动APU时，电瓶充电机将会（）
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如果APU只用电瓶起动，则应在电瓶选择自动位后多少分钟内起动（）
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启动APU时电瓶电门应设置在：（）
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起动APU，看到在ECAMAPU页上有EGT和BLEEDPSI，证实发动机引气电门在OFF位，组件电门在OFF位，接通APU引气电门，如果EGT上升并且显示在ECAM上的BLEEDPSI没有增加，可能的原因是什么？（）
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当APU起动好后接通左边APU电源电门，右SOURCE OFF灯亮说明（）。
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（EMB145）飞机在地面，ECS的管道温度小于24°C，APU GEN电门接通，ENGINE不运转，再循环风扇按钮灯暗，相关的空调组件工作，再循环风扇工作的条件和状态是（）
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在APU正常工作期间，电瓶电门必须放在"接通"位（)
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不论在空中还是在地面，不论电气系统是否有电，也不论电瓶电门是在“开”位还是在“关”位，只要“备用电源”电门扳到“BAT”位，电瓶汇流条就由电瓶供电（）
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启动APU时，主电瓶电门需要在：A、ON位
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如果APU只用电瓶起动，则应在电瓶选择自动位后（）分钟内起动即可。
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备用电源电门放在BAT位后无论电瓶电门是否接通下列哪些汇流条有电aAC备用汇流条bDC备用汇流条c电瓶汇流条d地面勤务汇流条（）
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电气系统正在由地面电源供电,APU启动好后,将APU发电机左电门接通（）
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使用外部气源车时候要将电瓶电门接通是因为飞机的保护电路使用的是直流电，此说法是否正确？（）
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启动APU时电瓶电门应设置在：A、ON位
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