只须给飞机客舱提供地面电源时,要接通地面勤务电门,该电门位于()
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机上有旅客的飞机地面加油和地面停留,如果在过站时,该飞机上只保留一名乘务员,则该乘务员应站在客舱内()附近。
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在地面,发动机灭火电门按出,此时将FADEC地面电源按钮接通到ON位:()
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电源系统的地面勤务电门位于()。
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在地面,左右发动机发电机都在工作并都在向电气系统供电;地面电源已经插上,且地面电源生效灯亮;将地面电源电门扳到接通位:().
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当工作人员连接好地面电源电缆到飞机外电源插座并确认电缆电源开关接通的情况下,在驾驶舱观察到头顶板“EXTPWR”按钮电门上的“AVAIL”标示没有燃亮,这可能是()
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将”地面电源”电门扳到ON位接通地面电源的供电时,地面服务汇流条由谁供电()?
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飞机关闭电源后,机械员准备离开飞机,此时他听到地面勤务人员呼叫喇叭持续响起,原因是:()
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飞机在地面,当把电瓶电门关闭,备用电源电门放置于自动位,电瓶汇流条将()。
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接通刹车冷却风扇的条件有那些?1、飞机在空中2、飞机在地面3、电门接通4、电门断开()。
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当飞机上只有直流电时,APU电源可用,接通任一APU电源电门,则()
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维修人员离开飞机时,机上和地面电源还保持接通吗?()
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地面电源正在向左右发电机汇流条供电;当APU起动好后,将APU发电机右边的电门接通:().
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737-300飞机在只有地面勤务汇流条供电时()。
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在使用地面勤务供电时(MAINT电门ON)()
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如果外部电源在使用,除了能将服务汇流条电门置接通位外,扳动服务汇流条电门()使交流和直流地面服务汇流条供电和断电。
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地面勤务汇流条控制电门位于:()
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当飞机连接上可用的地面电源后,关于接通勤务汇流条的说法正确的是()
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当飞机接通地面电源,且发动机不工作,为什么无EGT指示()。
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当因勤务工作的差错造成飞机地面损伤时,应报告().
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(EMB145)飞机在地面,ECS的管道温度小于24°C,APU GEN电门接通,ENGINE不运转,再循环风扇按钮灯暗,相关的空调组件工作,再循环风扇工作的条件和状态是()
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在地面,要起动APU,是否需要接通电瓶电门?()
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备用电源电门放在BAT位后无论电瓶电门是否接通下列哪些汇流条有电aAC备用汇流条bDC备用汇流条c电瓶汇流条d地面勤务汇流条()
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电气系统正在由地面电源供电,APU启动好后,将APU发电机左电门接通()
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在地面,地面电源正在向两个交流转换汇流条供电,左发起动好后,接通左 IDG 电门()