吊车梁上轨道中心线投测的允许误差为（）
相似题目
-
桥式吊车桥架由两榀钢桁架或钢梁制作，支承在吊车梁的轨道上，沿厂房横向运行。
-
依据《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205-2001，10.3.8，单层钢结构中某钢吊车梁截面高度900mm，则梁的跨中垂直度允许偏差为（）mm。
-
高层建筑混凝土结构技术规程（JGJ3-2010）：高层建筑结构施工时，当总高H≤30m，竖向投测的允许偏差为（）。
-
两吊车梁跨间内任一截面的跨距最大允许偏差为（）。
-
轨道安装，在吊车梁所弹的中心线上铺好橡皮垫，将轨道放在垫上并用鱼尾板将轨道连成一体，大致调成一条直线后用压板，螺栓将轨道与吊车梁连接起来，并校正轨道的()和直线。
-
钢吊车梁安装梁的跨中垂直度允许偏差为（）
-
吊车梁不直线度允许偏差在（）范围以内。
-
钢吊车梁的侧向弯曲矢高允许偏差为：（）
-
轨道的实际中心线对吊车梁的实际中心线的位置偏差不大于10mm即可。
-
根据垫层上和固定架上投测的中心点，把地脚螺栓安放在（）位置。
-
板式起重机轨道实际中心线对吊车梁中心线的位置偏差不大于（），轨道实际中心线对安装基准线的位置偏差不大于（）。
-
依据《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205-2001，10.3.8，单层钢结构中钢吊车梁支座中心对牛腿中心偏移的允许偏差为（）mm。
-
整体吊弦长度允许误差为（）mm。
-
建筑工程行业标准《高层建筑混凝土结构技术规范》（JGJ3--2002）规定：首层放线验收后，应将控制轴线引测至结构外表面上，并作为各旋工层主轴线竖向投测的基准。轴线的竖向投测的允许偏差每层为（）。
-
高层建筑结构施工时，当总高H≦30m，竖向投测的允许偏差为（）。
-
吊车梁安装时,先根据主轴线在地面上用经纬仪放样出一条吊车梁中心线的平行线,称作校正轴线,其间距通常采用2m。
-
建筑物轴线竖向投测前，应检测基准点，确保其位置正确，每层投测的允许偏差应在（）以内，并逐层纠偏。
-
在站场电力施工中，支柱侧面对轨道中心的限界允许施工误差为（）mm。
-
轨道中心对吊车梁腹板轴线的偏移允许偏差（）
-
吊车梁重直度的允许偏差为（）梁高。
-
第506题：结构施工测量时，轴线竖向投测前，应检测基准点，确保其位置正确，每层投测的允许偏差应在（） 以内，并逐层纠偏。
-
多层建筑竖向投测的精度要求中，砖房屋大房角垂直度允许偏差为每层（)。
-
题16～19：某单层工业厂房，设置有两台Q=32/5t的软钩桥式吊车，吊车每侧有两个车轮，轮距4.7m，最大轮压标准值Pmax=275kN，吊车横行小车重量标准值g=108.8kN，吊车轨道的高度hR=130mm。厂房柱距12m，采用工字形截面的实腹式钢吊车梁，上翼缘板的厚度hy=18mm，腹板厚度tw=12mm。沿吊车梁腹板平面作用的最大剪力为V；在吊车梁顶面作用有吊车轮压产生的移动集中荷载户和吊车安全走道上的均布荷载q。当吊车为中级工作制时，试问，作用在每个车轮处的横向水平荷载标准值(kN)，应与下列何项数值最为接近？
-
题16～22：某多跨厂房，中列柱的柱距12m，采用钢吊车梁，吊车梁的中心间距为2m，已确定吊车梁的截面尺寸如图3-6a图所示，吊车梁采用Q345钢制造，使用自动焊和E50焊条的手工焊。
推荐题目
- 枯藤老树昏鸦小桥流水人家古道西风瘦马夕阳西下断肠人在天涯。这首诗的题目？作者？
- 自动测距式包括（）
- 描述兼香型白酒香气特征的术语有（）
- 下列选项中不属于投融资服务项目制管理形式优点的是（）。
- 万州柠檬种植面积、产量位居全国第二，（）成为“中国柠檬第一镇”
- 唐山建龙冷轧厂酸洗工艺段采用国际上先进的（）酸洗技术。
- A类作业的施工，经行调审核批准方可安排施工。
- 某女暴崩之后，淋漓不断已数十日，色淡，质薄，面色苍白，手足不温，神疲懒言，舌质淡、苔薄白，脉细无力。主方应选（）
- （）品保部将某一工厂发生重大品质异常事件作为质量异常案例分享给另一工厂，并要求另一工厂予以排查是否有类似问题，这个现象属于
- 用止血带止血时，每小时应缓慢放松一次止血带（）