级差式船用二级活塞式空压机的曲轴（）。

相似题目

• 活塞式空压机的排量降低，可能性较大的原因有（）。 ①排气阀泄漏 ②安全阀失灵 ③曲轴箱油温过高 ④冷却不良

  A . ①③ B . ①② C . ②④ D . ①④

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• 级差式空压机活塞刮油环设在活塞（）。

  A . A．直径较大段上部 B . B．直径较大段下部 C . C．直径较小段上部 D . D．直径较小段下部

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• C60／30型“级差活塞”式二级空气压缩若连杆轴承磨损，会导致（）。

  A . 低压级余隙容积减小 B . 低压级余隙客积增加 C . 高压级余隙容积增加 D . B十C

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• 船用活塞式空气压缩机采用曲轴驱动油泵的压力润滑形式，其润滑部位一般不包括（）。

  A . 活塞环与缸套之间 B . 主轴承 C . 连杆大端轴承 D . 连杆小端轴承

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• 一台三级压缩的活塞式高压空压机，二级安全阀动作，请试述其主要原因。

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• 缸盖垫片厚度将影响级差式活塞空压机（）的余隙容积。

  A . A．高压级 B . B．低压级 C . C．A和B D . D．A或B

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• 级差式空压机活塞环漏会引起（）。

  A . 上部环漏，二级空气漏至一级，使吸气量下降 B . 上部环漏，一级空气漏至曲轴箱，使滑油温度上升 C . 上部环漏，二级空气漏至曲轴箱，使排气量下降 D . 下部环漏，二级空气漏至一级，使吸气量下降

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• 船用活塞式空压机的理论排气量等于（）。

  A . A．低压缸的活塞行程容积 B . B．高压缸的活塞行程容积 C . C．A+B D . D．（A+B）/2

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• 级差式活塞空压机若连杆轴承磨损，会导致（）。

  A . A．低压级余隙容积减小 B . B．低压级余隙容积增加 C . C．高压级余隙容积增加 D . D．B和C

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• 活塞式空压机中的活塞采用铝合金材料较多，一级和二级活塞上装有二道气环和二道刮油环。

  A . 正确 B . 错误

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• 级差式活塞空压机上部活塞环漏气不会使（）。

  A . A．低压级有效排气量下降 B . B．高压级有效排气量下降 C . C．排气温度上升 D . D．空气漏至曲轴箱使滑油温度升高

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• 关于级差式活塞空压机的以下说法中错误的是（）。

  A . A．一般是无十字头式 B . B．活塞分上大下小二段，都设有密封环和刮油环 C . C．曲轴通常配有飞轮 D . D．每级都必须设安全阀

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• 现代船用柴油机的结构特点有（）。 Ⅰ.活塞环数量减少 Ⅱ.燃烧室部件采用"薄壁强背"结构 Ⅲ.低速机采用焊接式整体曲轴 Ⅳ.中速机采用锻造整体曲轴 Ⅴ.中速机普遍采用倒挂式主轴承 Ⅵ.低速机气缸盖采用锻造结构

  A . A．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ＋Ⅵ B . B．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅴ C . C．Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ＋Ⅵ D . D．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ＋Ⅵ

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• 级差式活塞空压机下部活塞环漏气会使（）。

  A . A．低压级有效排气量下降 B . B．级间压力升高 C . C．排气温度上升 D . D．空气漏至曲轴箱使滑油温度升高

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• 船用空压机通常采用活塞式，其工作原理与往复泵工作原理极为相似。

  A . 正确 B . 错误

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• 活塞式空压机的主要零件有机座、气缸、曲轴连杆部件和气阀部件

  A . 对 B . 错

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• 国标规定活塞式船用空压机末级和中间级安全阀开启压力各不应超过该级额定排气压力的（）。

  A . A．110% B . B．120% C . C．110%及120% D . D．120%及110%

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• 级差式活塞式空压机的高、低压级气阀通常（）。

  A . A．前者设在气缸盖内，后者设在气缸中部的阀室内 B . B．与A相反 C . C．都设在气缸盖内 D . D．都设在气缸中部阀室内

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• 何谓空压机的“级差式活塞”？有何应用意义？

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• 在活塞式空压机中，（）是将作用在曲轴上的力传递给活塞，并且将曲轴的旋转运动转化为活塞的往复运动的部件。

  A . 十字头 B . 曲臂 C . 曲拐 D . 连杆

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• 活塞式空压机二级气压（）时报警并停机。

  A . ≥0.5MPa B . ≥0.6MPa C . ≥0.7MPa D . ≥0.8MPa

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• 活塞在气缸中往复运动两次，曲轴旋转一周，完成三个工作步骤为活塞式空压机的一个工作循环。此题为判断题(对，错)。

  是 否

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• 两级活塞式船用空压机高、低压级安全阀开启压力一般可比该级排气压力各高出约__。;（）

  A．15％，15％; B．10％，10％; C．10％，15％; D．15％，10％;

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• 自用活塞式空压机传动机构由皮带轮、曲轴、连杆、十字头等部分组成，传动机构将电动机传来的旋转运动变为往复直线运动。（)

  是 否

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