倾斜针阀45°角,观察其在针阀套中自由下滑情况,可大致检查()。
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当柴油机缸内燃烧太晚时,其可能的原因是()。 ①供油提前角增大; ②柱塞偶件与针阀偶件磨损漏泄; ③喷油器调节弹簧不松动,启阀压力过低; ④改用劣质燃油丽未调节喷油定时。
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喷油器针阀偶件磨损过甚,针阀下端锥体与针阀座不密封,喷油器弹簧折断或调整不当等均会造成喷射压力()。
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氯瓶装有2个针阀,使用时2个针阀应()放置
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检查喷油器密封性时,泵油至接近启阀压力时停止,观察压力表读数,若压力下降速度在()内不超过()Mpa,则说明针阀圆柱密封面密封性良好。
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喷油器针阀与阀体二者合称针阀偶件,其配合间隙为()mm。
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一般情况下,要求针阀的锥角较阀座的锥角大()。
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针阀与针阀体进行滑动试验时,一般将针阀抽出()配合面长度。
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时间继电器转换的自动Y―△启动线路的电气原理图。线路中一般使用JS7-1A型气囊式时间继电器。首先检查延时类型,如不符合要求,应将电磁机构拆下,倒转方向后装回。用手压合衔铁,观察延时器的动作是否灵活,将延时时间调整到()s(调节延时器上端的针阀)左右。
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电流驱动脉型冲开始时是一个较小的电流,使电磁线圈产生较大的吸力,以打开针阀,然后再用较大的电流保持针阀的开启。
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当校验气动调节器的比例度时,积分针阀和微分针阀各应放在什么位置()。
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为了保证喷油器针阀与针阀座可靠的密封性,要求针阀密封环带的宽度与位置是()。
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柴油机喷油器调压弹簧调整不当或安装倾斜及针阀开程太大;弹簧质量不好或有微小裂纹存在,均会造成弹簧弹力减弱、变形或()。
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柴油机喷油泵的()是指喷射后终了针阀落座后,针阀又第二次开启喷射。
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喷油器针阀在针阀体内卡紧或咬死的主要原因是()。
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当校验PID调节器的比例度时,微分针阀应放在()位置,积分针阀应放在()位置。
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喷油器不喷油的故障,其原因主要在于针阀喷油孔堵塞或过热后咬住、针阀积炭或烧结而(),压力弹簧松动、过硬、喷雾品质不良。
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液压调速器的补偿针阀开度过大,();针阀开度过小,()。
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为了保证针阀锥面的有效密封,针阀与阀座配合面的阀线应该是()。
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喷油器针阀上部有凸肩,当针阀关闭时凸肩与喷油器体下端面的距离为针阀最大升程,其大小决定了()。
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作滑动性试验时,须将阀体倾斜60度左右,将针阀帛出约()后放开,针阀应能靠其自重平稳地下滑。
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拆下化油器进油管用汽油泵手柄泵油观察油管口出油状况,若(),则管路至油箱间堵塞;若(),则进油接头、滤网堵塞或三角针阀卡住。
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柴油机燃用轻柴油运行中,高压油管异常发热的主要原因是()。 Ⅰ.喷油提前角过大 Ⅱ.喷油压力过高 Ⅲ.供油量过大 Ⅳ.喷油器喷孔堵塞 Ⅴ.喷油器针阀在开启位置咬死 Ⅵ.喷油泵出油阀严重泄漏
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长型孔式喷油器是由()、()和()三大部分组成。()是喷油器的主要部件,它由()和()组成,二者合称为针阀偶件。针阀中部的锥面用以承受油压,称为();针阀下端的锥面用以密封喷油器内腔,称为()。
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自由喷射期的后期喷雾质量较差,在针阀落座过程中可能发生__()
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