简述悬架刚度的自动调节原理。
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对于空气弹簧电控悬架系统，通过那种方式实现弹簧刚度的调节（）
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悬架ECU有故障则悬架刚度不起作用，阻尼力起作用。
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凌渡借助悬架位置传感器信号和集成于前大灯内高效电机，自动调节大灯照射高度，下3°上6°。
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半主动悬架可调节减振器的阻尼力，有些还可以调节横向稳定器的刚度。（）
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试述半主动悬架系统中横向稳定器刚度调节的基本控制原理？
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简述电控悬架系统工作原理。
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仅对减振器的阻尼力进行调节，有些还对横向稳定器的刚度进行调节的悬架是（）悬架。
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悬架的刚度成为可变的是（）。
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根据行驶条件，随时对悬架系统的刚度、减振器的阻尼力以及车身的高度和姿式进行调节，使汽车的有关性能始终处于最佳状态的悬架是（）悬架。
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电子控制的主动悬架系统在提高悬架刚度时是向气室中充气。
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主动悬架随时对悬架系统的刚度、减振器的阻尼力进行调整。（）
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悬架元件中的弹簧刚度和阻尼系数之一可以根据需要进行调节的悬架系统称为（）
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由悬架刚度和悬架弹簧支撑的质量（簧载质量）所决定的车身固有（）
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电子控制悬架系统的作用是根据（）、（）、（）等来自动调节车身高度、悬架刚度和减振器阻尼，从而使车辆在各种行驶条件下均可获得最佳的行驶平顺性和操纵稳定性。
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【判断题】主动悬架的弹簧刚度的调节是通过改变主、副气室间通道来改变容积而改变刚度。
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【判断题】半主动悬架可同时调节悬架的阻尼系数和悬架刚度。
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可以自动调节悬架阻尼和刚度的悬架系轮称为:
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可以自动调节悬架阻尼和刚度的悬架系轮称为半主动式悬架（）
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BDO07对悬架的刚度和阻尼系数其中之一能进行实时调节控制的悬架，称为（）
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BDOO6汽车电控液压悬架控制系统中，系统以油为介质，压缩气室中的（），实现刚度调节，以管路中的小孔节流形成阻尼特性
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简述空气悬架刚度在低、中、高三种状态下进行调节的原理？
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电子控制悬架系统根据路况、车速自动调节车身的高度。（)
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2、电控悬架通过改变（）的压缩空气量，来改变悬架的刚度。
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3、半主动悬架——（）悬架的刚度，（）悬架的阻尼。
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