离合器发抖主要表现为：汽车起步时，离合器接合不平顺而使车身发生振抖或汽车突然向前冲。
相似题目
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摩擦片（）会造成离合器接合不平顺。
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以下（）不会造成离合器接合不平顺。
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离合器分离不彻底的主要表现为：起步时，离合器踏板抬起很高或完全抬起时，汽车还不能起步或勉强起步。
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汽车起步时离合器发抖的原因有哪些？
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汽车离合器应保证主、从动部分分离（），接合柔和、平顺。
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离合器发抖，起步时车辆抖动。
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离合器接台不平顺可能会造成汽车起步抖动。
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汽车起步时，离合器处出现金属干摩擦声响，并伴随有发抖现象，则为从动盘（）所致。
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离合器使（）与传动系逐渐接合，以保证汽车平稳起步。
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尽管缓抬离合器踏板，徐徐加大油门，但仍不能保证车辆平顺地起步而感到有明显的震动，可判断为（）。
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多片离合器多为湿式，具有接合更加平顺、柔和，摩擦表面温度较低，磨损较小，使用寿命长等优点。但分离行程大，分离不彻底，轴向尺寸和从动部分转动惯量大。
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造成机械式离合器起步发抖的原因是（）。
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离合器接合平稳、（）、操作轻便、工作可靠，不得有异响、打滑或发抖现象，踏板力不大干300N。
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起步时离合器发抖，其原因之一是分离轴承座（）不在一平面上。
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压紧弹簧（）会造成离合器接合不平顺并出现抖动。
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车辆起步时，尽管驾驶员抬离合器踏板的动作非常柔和，离合器接合时仍然抖动，车辆不能平顺起步，这说明（）。
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离合器压板变形会造成车辆起步时发抖。
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按《汽车大修竣工出厂技术条件》（GB/T3798.1～.2—2005）规定，载客或载货汽车大修竣工出厂要求：离合器接合平稳、分离彻底、操作轻便、工作可靠，不得有异响、打滑或发抖现象，踏板力不大于（）N。
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起步时离合器发抖，其原因之一是压紧弹簧弹力（）或断裂。
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起步时离合器为什么发抖？
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轨道车大修后运行状态良好的标难之一是：离合器分离和接合正常，不发抖，不打滑，无杂音。
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摩擦式离合器的常见故障有离合器起步发抖、离合器打滑和离合器分离不彻底。此题为判断题(对，错)。
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离合器接合平稳、（)、操作轻便、工作可靠，不得有异响、打滑或发抖现象，踏板力不大于300N。
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汽车离合器的功用主要有（)①切断发动机的动力传递②保证汽车平稳起步③换挡平顺④减速增矩