摩擦式离合器的常见故障有离合器起步发抖、离合器打滑和离合器分离不彻底。此题为判断题(对，错)。
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摩擦式离合器打滑的现象之一是：当汽车负载上坡时，打滑较明显，严重时会从离合器内散发出焦臭味。
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汽车起步时离合器发抖的原因有哪些？
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主油路压力过低和离合器或制动器摩擦片严重磨损或烧焦是自动变速器打滑的常见原因。
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离合器发抖，起步时车辆抖动。
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汽车起步时，离合器处出现金属干摩擦声响，并伴随有发抖现象，则为从动盘（）所致。
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与牙嵌式离合器相比，摩擦离合器的特点是运转中便于结合，能过载打滑可保护其他件，但传递转矩较小。
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造成机械式离合器起步发抖的原因是（）。
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离合器接合平稳、（）、操作轻便、工作可靠，不得有异响、打滑或发抖现象，踏板力不大干300N。
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摩擦式离合器打滑的现象之一是（）。
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起步时离合器发抖，其原因之一是分离轴承座（）不在一平面上。
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离合器压盘过度热变形会造成起步发抖和（）。
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离合器压板变形会造成车辆起步时发抖。
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离合器在使用过程中常见的故障主要有打滑、（）、发抖及不正常响声。
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与牙嵌式离合器相比，摩擦离合器的特点是运转中便于结合，能过载打滑可保护其他机件，但传递转矩较小。
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起步时离合器发抖，其原因之一是压紧弹簧弹力（）或断裂。
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起步时离合器为什么发抖？
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轨道车大修后运行状态良好的标难之一是：离合器分离和接合正常，不发抖，不打滑，无杂音。
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离合器踏板没有自由行程可能会造成离合器打滑或发抖。
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离合器常见故障：打滑、发抖、分离不彻底。
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汽车不能行驶，最常见的故障是，甲说：是换档阀卡滞。乙说：是超速档离合器打滑。（）
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离合器打滑，汽车用低速挡起步时，离合器踏板完全抬起后，汽车不能起步或起步困难（）
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离合器接合平稳、（)、操作轻便、工作可靠，不得有异响、打滑或发抖现象，踏板力不大于300N。
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离合器摩擦片磨损严重会造成起步时离合器打滑。
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汽车离合器常见的故障有打滑、（)、（)以及分离不彻底等。
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