随着飞行高度的增加，大气参数的变化的规律是（）

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• 当飞行马赫数保持一定时，随着飞行高度的增加，进气道的冲压比的变化规律是（）

  A . 在11000米以下是增加，在11000米以上是减小 B . 在11000米以下是下降，在11000米以上是增加 C . 在11000米以下是下降，在11000米以上保持不变 D . 在11000米以下是增加，在11000米以上保持不变

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• 飞机在对流层中匀速爬升时，随着飞行高度的增加，飞机飞行马赫数（）

  A . 保持不变 B . 逐渐增加 C . 逐渐减小

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• 飞机在对流层中匀速爬升时，随着飞行高度的增加，飞机飞行马赫数：（）.

  A . A、保持不变 B . B、逐渐增加 C . C、逐渐减小 D . D、先增加后减小

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• 对于航空活塞发动机，如果保持油门位置不变，随着飞行高度的增加，进气压力将（）。

  A . 增加 B . 减小 C . 不变

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• 大气压力随着各地的纬度，高度和气候等条件的变化而不同。

  A . 正确 B . 错误

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• 保持相同迎角平飞，随着飞行高度增加：（）.

  A . 真空速增大，指示空速也增大 B . 真空速不变，指示空速增大 C . 真空速增大，指示空速不变 D . 真空速不变，指示空速减小

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• 飞机在对流层中匀速爬升，随着飞行高度的增加，飞行马赫数（）.

  A . 保持不变 B . 逐渐增加 C . 逐渐减小 D . 先增加后减小

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• 随着飞行高度增加，废气涡轮增压式活塞发动机（）.

  A . 整个高度进气压力下降，功率减小，燃油消耗率增加 B . 额定高度以下，进气压力增加，功率增加，燃油消耗率减小 C . 额定高度以下，进气压力不变，功率增加，燃油消耗率减小 D . 额定高度下，进气压力不变，功率稍有下降，燃油消耗率增加

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• 大气的气温随着距地面高度的增加而降低的现象称为（）

  A . 气温逆增 B . 垂直气温递减率 C . 气温递减 D . 气温逆转 E . 垂直温度递增率

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• 气压高度表通过测量大气的什么参数来反映飞行高度（）.

  A . 大气密度 B . 大气压力 C . 大气温度

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• 大气的气温随着距地面高度的增加而上升的现象称为（）

  A . 气温逆增 B . 垂直气温递减率 C . 气温递减 D . 气温逆转 E . 垂直温度递增率

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• 当飞行速度和进气道的流动损失保持不变时，随着飞行高度的增加，进气道的冲压比的变化规律是（）.

  A . 在对流层中是增加；在同温层中是减小 B . 在对流层中是减小；在同温层中是增加 C . 在对流层中是增加；在同温层中是不变 D . 在对流层中是不变；在同温层中也不变

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• 大气压随着各地区海拔高度的增加而（）。

  A . A.增加 B . B.成倍增加 C . C.减小 D . D.成倍减小

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• 高度增加，大气密度减小。随着高度增加，大气（）。

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• 若保持发动机油门位置不变，随着飞行高度的增加，航空活塞发动机功率的变化是：（）.

  A . 增加 B . 不变 C . 减小 D . 先增加，后减小

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• 大气的折射随着高度的增加而（）

  A . A、增加 B . B、减少 C . C、不变

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• 大气温度随高度的变化规律是高度每升高1000米时（）

  A . 温度升高5℃ B . 温度降低5℃ C . 温度降低6.5℃ D . 温度降低9.5℃

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• 气压式高度表是通过测量大气参数来反映飞行高度的，测量的参数是（）.

  A . A.大气全压 B . B.大气静压 C . C.大气动压

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• 如果大气温度随着高度的增加而增加，大气是逆温状态，这个说法（）。

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• 如果大气温度随着高度的增加而增加，以下说法正确的是（ ）。

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• ◑对流层随着高度的增加，大气温度的变化情况是()。◑A.升高◑B.下降◑C.基本不变◑D.先增加而后下降

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• 在标准大气、20000米以下飞行时，外界大气压强随高度增加而（）

  A．减小 B．先减小，后增加 C．先减小，后不变 D．先增加，后减小

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• 随着飞行高度增加，下列说法正确的是（）

  A．大气压升高，高度灵敏性变差 B．大气压升高，高度灵敏性变强 C．大气压降低，高度灵敏性变差 D．大气压降低，高度灵敏性变强

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• 大气压随着地面高度的增加而（)。A.增加B.不变C.减少

  大气压随着地面高度的增加而()。 A.增加 B.不变 C.减少

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