接触网作业时，每个作业组在作业区段两端，必须按规定距离设置（），并不得侵入（）。
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在电气化区段需接触网停电施工作业时，必须由供电设备管理单位按程序执行，设专人防护监护时，必须明确防护监护的（）。
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在距接触网不足2米处理车辆故障时，必须按规定办理（），方准进行作业。
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在电化区段除专业人员按规定作业外，所有职工和所携带物件与接触网设备的带电部分必须保持（）以上的距离。
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高速铁路区段用于装载机具、材料的施工（作业）平车不准搭乘人员；桥、涵、路基施工（作业）必须满足高空作业安全要求；各种车辆、机具、设备不得超过机车、车辆限界，施工（作业）人员和机具与接触网必须保持（）以上安全距离，不足（）时，必须按规定办理停电手续，并确认停电后方准施工（作业）。
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在电气化区段，除专业人员按规定作业外，所有职工和所携带物件（如长杆、导线等）与接触网设备的带电部分，必须保持（）米以上的距离。
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电气化区段在站场内的广播杆及其他设施上作业时，必须保持距接触网带电部分在（）米以上。
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在电气化区段作业时，人员及携带物品距接触网设备带电部分不得少于（）米。
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接触网停电作业时，在作业区段两端加挂临时接地线的目的是（）。
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处理故障的车辆距接触网不足2m时，必须将车辆移至无接触网的线路上或按规定停电、接地后方准作业。
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在电气化铁路区段，除供电段专业人员按规定作业外，任何人员及其所携带的物件、使用的工具与接触网设备的带电部分必须保持（）以上的距离。
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各单位在电气化区段施工作业时，需接触网停电时，必须由供电设备管理单位按程序（），必须明确防护监护的对象、范围和安全注意事项。
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推进作业（包括按接触网作业车办理）时，两端操纵的接触网作业车，司机必须在前进方向端操纵。换端操纵时，应认真检查操纵端和非操纵端（）、（）状态，确认无误后方可动车。
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处理故障距接触网不足（）米时，必须按规定将接触网停电，并作好接地保护后方准作业。
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在电化区段，除专业人员按规定作业外，所有职工和携带物件（如长杆、导线等）与接触网设备的带电部分，必须保持（）米以上的距离。
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在电化区段，除专业人员按规定作业外，其它人员和所携带物件与接触网设备的带电部分必须保持（）mm以上的距离。
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人安标规定：在电气化区段除专业人员按规定作业外，所有作业人员所携带的物件（如长杆、导线等）与接触网设备的带电部分，必须保持（）米以上的安全距离。
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勾缝作业时，电化区段，距接触网2m以内作业要断电。（)
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在电化区段，除专业人员按规定作业外，其它人员和所携带物件（）与接触网设备的带电部分必须保持（）以上的距离
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高速铁路区段用于装载机具、材料的施工（作业）平车不准搭乘人员；桥、涵、路基施工（作业）必须满足高空作业安全要求；各种车辆、机具、设备不得超过机车、车辆限界，施工（作业）人员和机具与接触网必须保持（）以上安全距离，不足（）时，必须按规定办理停电手续，并确认停电后方准施工（作业）
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在接触网未停电、未接地而处理车辆故障距接触网带电部分不足1m时，必须在无接触网线路上或按规定办理接触网停电手续后，方准进行作业。（)
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在电气化区段，除专业人员按规定作业外，任何人员所携带的物件与接触网设备的带电部分，必须保持（）m以上的距离
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在电气化区段，除专业人员按规定作业外，所有人员和所携带物件、使用的工具等，与接触网设备带电部分，必须保持 B 以上的安全距离（）
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处理故障的车辆距接触网不足2m时，必须将车辆移至无接触网的线路上或按规定停电、接地后方准作业（）
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处理故障的车辆距接触网不足2m时，必须将车辆移至无接触网的线路上或按规定停电、接地后方准作业。（)
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