当车门关闭到位以后,相应的()才会闭合。
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利用螺杆启闭的阀门在关闭或开启到位时,要回转半扣或()扣,使螺纹更好闭合,以免拧得过紧,损坏阀件。
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当驾驶员关闭车门后,警戒灯亮约()s以上,说明有车门未关好。
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车门发生关闭不到位时,司机只能退出运行。
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康达智能电源屏微机监测单元在发生故障告警时,按“退出”键可关闭蜂鸣器,只有全部模块都修复以后,故障灯才会熄灭。
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电控气动塞拉门应具有当车速≥()时车门自动关闭功能。
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当车门在关闭过程中遇到障碍物时,触发车门防挤压功能。客室车门尝试再关门,在此过程中关门夹紧力将()。
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动车组集控车门,当车速超过()时自动关闭。
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当车门打开到位后,相应的门关好行程开关才会闭合。
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当车门被门钩锁好以后,相应的()才会闭合。
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DKZ5电动门当一侧车门上所有门开好开关为串联,当一侧所有车门均开到位时,司机室“()”灯亮
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当一号线地铁列车车门关闭后,司机室全关门灯亮,说明列车有车门没关好或车门故障。
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车门防挤压保护功能最小检测障碍物大小25mm,在正常关门时如果遇到障碍物,车门将重新打开在重新关闭。当障碍物探测达到2次时,车门将处于打开的状态,此时乘务员操作()可将车门关闭。
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《南昌铁路局动车组列车运行时车门发生故障客运应急处置规定》(技术规章编号:NCG/KY101-2017)规定:车门无法自动闭合,并车门关闭功能无法修复,接到调度所下达本趟列车限速的命令时,列车长立即通知列车工作人员(必要时通知乘务人员对故障车厢旅客进行疏散),安排人员对故障车厢车门进行安全防护()
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《普速铁路行车组织规则》(NCG/01-2018)规定动车组列车空调失效按规定须打开部分车门、安装防护网时,防护网安装完毕,列车长组织列车乘务人员按照“一人一门”值守,直到车门关闭,严禁旅客靠近防护网和自行下车。列车长确认防护网安装牢固、看护到位后报告司机。()此题为判断题(对,错)。
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检查门控灯开关:当车门开时,车内顶灯关闭,当车门关时,车内顶灯亮。()
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CRH2对统型、CRH380对统型动车组增加车门防挤压功能,检测到关门指令发出10秒内车门未关闭到位,单车同侧车门自动打开,需要再次给关门指令才执行再次关闭()
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当车门与站台门不能联动时,应使用站台的就地控制盘先打开()再打开();关门时先关闭(),再关闭
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地铁列车在发出关门指令后,发现安全互锁回路信号没有给出,可通过激活再关闭列车线,使没有关到位的车门重新打开后再关闭。关到位的车门不动作。()
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《铁路技术管理规程》(高速铁路部分)规定,动车组列车空调失效超过20min不能恢复需安装防护网时,待防护网安装完毕,打开车门后,由列车长组织列车工作人员值守,直到车门关闭。__确认防护网安装牢固、看护到位后报告司机
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NJ08型电客车动车前,司机可以通过司机室左右侧关门灯灭判断车门(司机室侧门、逃生门、客室门)全部关闭到位()
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NJ08型电客车门关好灯亮表示客室门、司机室侧门、逃生门已经全部关闭到位()
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