桥上铺设无缝线路的附加作用力有哪些，由什么因素引起的？
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《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，桥上无缝线路成段更换、方正桥枕等需要起道作业时，应在实际锁定轨温+5℃～－10℃范围内进行。
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设计桥上无缝线路时必须充分考虑无缝线路与桥梁的相互作用，严格控制轨道与桥梁相互作用的附加力。
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引起弯梁桥在水平面内产生变形的因素有哪两种？各自的特点是什么？
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桥上无缝线路附加作用力的充要条件是什么？
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设计桥上无缝线路时必须充分考虑无缝线路与桥梁的相互作用，严格控制轨道与桥梁相互作用的（）。
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设计桥上无缝线路时，为减少桥梁墩台承受无缝线路纵向力作用，通常设置（）。
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设地基（完全饱和）中某点的附加应力为100kPa，在荷载作用一段时间后，测得该点的孔隙水压力为30kPa，则此时由附加应力引起的有效应力为（）
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设计桥上无缝线路时，为减少桥梁墩台承受无缝线路纵向力作用，通常禁止设置调节器。
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桥上无缝线路维修作业时，单根抽换桥枕应在实际锁定轨温（）范围内进行。
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桥上无缝线路伸缩力的主要影响因素有哪些？
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跨区间和全区间无缝线路及无缝道岔上的绝缘接头有什么规定？
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各种建（构）筑物、管道、电线路、道路、桥梁、隧道、涵、渡槽等下穿上跨铁路及在路基上铺设电缆等建设项目，由铁路局批准，工务处负责归口管理。
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桥面板为什么要进行有效宽度的计算？有效宽度的影响因素有哪些？
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在两条股道的交叉点上铺设的转辙线路叫做道岔。（)
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在桥上无缝线路进行单根抽换桥枕，起道量不应超过80mm（）
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在有砟桥上铺设护轨时，护轨与基本轨头部间净距允许误差为（)。
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道床抵抗轨道框架沿线路方向横向位移的阻力叫道床纵向阻力。它是阻止线路胀轨跑道的重要因素，对无缝线路的稳定起保证作用（）
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设计桥上无缝线路时，为减少桥梁墩台承受无缝线路纵向力作用，通常设置__。参考答案：温度调节器（）
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什么是发酵热？由哪些因素引起的？
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桥上铺设无缝线路应满足：位于无缝线路固定区的跨度不大于的简支梁桥（）
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无缝线路成段更换钢轨时，准备换入的长轨应放在，遇无砟桥地段时放在桥枕上（）
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无缝线路地段长度超过200米的无碴桥，两端桥头50米范围内线路作业轨温可以桥上不同。（)
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1、由于温升引起的钢轨轴向温度压力是构成无缝线路稳定温度的根本原因，而初始弯曲时影响稳定的直接因素，胀轨跑道多发生在轨道的初始弯曲处。
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简支梁桥宜将无缝线路固定区设在桥上。大跨度连续梁桥应根据计算布置（)。
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