框架墩墩柱中心线与铁路线路夹角为（)。
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长途明线线路与铁路接触电线网、电力线路、电车线路、有线广播线路交越时，其夹角不得小于（），特殊地段也不得小于30度。
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《铁路技术管理规程》（高速铁路部分）旅客站台列车通过速度大于80km/h时，站台边缘距线路中心线的距离为（）mm。
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为减小传动轴夹角，发动机前置后轮驱动汽车的发动机常布置成向后倾斜状，使曲轴中心线与水平线之间形成的夹角为（）度。
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在（）度及以上的斜坡杆，电杆槽口的俯面与电杆中心线的夹角应与线路仰角相等。
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裂纹走向与零部件横向中心线夹角大于（）的为纵裂纹。
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磁系弧面中心线与园筒垂直中心线的夹角称为（），一般为15-20
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进水口中心线与河道水流夹角为（）。
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桅杆单面受力，桅杆中心线与地面夹角不小于80°，缆风绳与地面夹角为30°～45°状况下，φ273×8高度为18m的管式桅杆吊重约为（）。
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牵引机、张力机进出口与（）的高差角及与线路中心线的夹角应满足其机械的技术要求。
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为了保证列车运行安全，要求靠近铁路线路修建的建筑物及设备，不得侵入规定的与线路中心线垂直断面的轮廓尺寸线，称为建筑限界。
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在（）度及以上的斜坡杆，电杆槽口的俯面与电杆心线的夹角应与线路仰角相等。
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气焊用平焊方法操作时，焊丝与焊炬中心线夹角为（）。
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《铁路技术管理规程》规定，客货共线铁路，调车作业繁忙车站，牵出线与其相邻线路中心线间的最小距离为（）。
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380V及其以下低压电力线路与铁路交叉或平行时，电杆外缘至线路中心的水平距离不少于2150mm。
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高速铁路承力索中心锚结绳在其垂直投影与线路钢轨交叉处，应高于接触线（）以上。
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制动软管与机车中心线夹角为（）。
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双线铁路两相邻车站正线进站信号机柱中心线与站界标中心线之间的一段线路是（）。
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10KV架空线路与铁路交叉或平行时，电杆外缘至铁路中心的水平距离应不少于mm
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悬挑段以主框架为中心成对设置对称（)，其水平夹角不应小于（)。
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更换折角塞门时，折角塞门体中心线与主管垂直中心夹角为30°。（)
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铁路线路与各种道路中心线的交叉角应尽可能采用直角。有困难时，其交角应大于45°。（)
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旅客站台高度为（）mm，位于到发线一侧，站台边缘至线路中心线距离为（）mm，站台安全标线与站台边缘距离为1000mm摘自《高速铁路岗位培训教材线路维修岗位》第3章2节
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货车运用作业场对不摘车施修的铁路货车故障，须按以下标准进行修理： 更换折角塞门时，折角塞门体中心线与主管垂直中心夹角为（）
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依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》，牵引机、张力机进出口与邻塔悬挂点的高差角及与线路中心线的夹角应满足其机械的技术要求。（)
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