以下（)工艺主要是提高金属表面的疲劳强度。
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零件氮化可以提高零件表面的（） Ⅰ．硬度；Ⅱ．耐磨耐蚀；Ⅲ．疲劳强度。
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（）是钢筋在常温下受外力拉伸超过屈服点；，以提高钢筋的屈服极限、强度极限和疲劳极限的一种加载工工艺。
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零件表面层处于（）状态，可有效地提高零件材料的疲劳强度。
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焊缝表面经机械加工后，能提高其疲劳强度
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提高轴的表面质量有利于提高轴的疲劳强度。
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对零件表面进行（）等处理可有效地提高表面疲劳强度。
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表面工程主要用于提高零件表面的耐磨性、耐蚀性、耐热性及抗疲劳强度等性能，以保证机械在高速、高温、高压、重载及强腐蚀介质工况下可靠运行。
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钢氮化的目的是为了提高钢表面的硬度、耐磨性、耐蚀性及疲劳强度。
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加工表面层产生的残余压应力，能提高零件的疲劳强度。
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氮化常用于以下（）的表面耐磨性和疲劳强度等性能的提高。 Ⅰ．气缸套；Ⅱ．曲轴；Ⅲ．排气阀。
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提高齿轮表面疲劳强度的有效方法是（）。
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喷丸强化是利用大量快速运动珠丸打击工件表面，使工件表面产生冷硬层和（），提高疲劳强度。
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（）工艺措施可以显著提高曲轴的疲劳强度
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对曲轴进行（）处理可以显著提高其表面的疲劳强度。
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强化零件表面是为了在零件表面形成（）状态，以提高零件表面的疲劳强度。
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在曲轴表面和过渡圆角处采取（）工艺措施可以明显提高疲劳强度。
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对零件表面进行（）处理，可有效地提高零件表面的疲劳强度。
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冷拉是钢筋在常温下受外力拉伸超过（），以提高钢筋的屈服极限、强度极限和疲劳极限的一种加载工工艺。
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零件表面如果具有残余应力，则能延缓疲劳裂纹的产生、扩展，而使零件疲劳强度提高。
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（）表面粗糙度值，可以提高工件的疲劳强度。
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电力机车减振弹簧表面喷丸强化处理，目的是为了提高疲劳强度。
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减小零件表面的粗糙度，可以提高零件的疲劳强度。
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改进轴的表面质量可以提高轴的疲劳强度。
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采用冷镦螺栓头部和滚压螺纹的工艺方法，可以显著提高螺栓的疲劳强度。（)
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