变压器的功率功耗包括铁芯损耗和涡流损耗两部分。
相似题目
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铁芯中通过交变磁通，产生涡流损耗和磁滞损耗。
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变压器在运行中，绕组中电流的热效应所引起的损耗通常称为（）；交变磁场在铁芯中所引起的损耗可分为磁滞损耗和涡流损耗，合称为（）。
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空载损耗实为铁损，包括铁芯产生的磁滞损耗和涡流损耗。
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铁芯中通过磁通就会发热，这是由于铁芯中有了交变磁通后产生的两种损耗：涡流损耗和磁滞损耗。
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铁芯内部环流称为涡流，涡流所消耗的电功率，称为涡流损耗。
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异步电动机的电流在定子绕组上功率损耗和交变磁通在定子铁芯中所产生的磁滞损耗及涡流损耗，称为定子铜损和铁损。（）
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变压器交变磁场在铁芯中会引起涡流损耗和磁滞损耗合称铜损。第九章P155
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变压器运行中在铁芯中磁通变化时，产生磁滞损耗及涡流损耗，总称为铜损。（）
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变压器铁芯硅钢片厚则涡流损耗小，片薄则涡流损耗大。（）
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电力变压器的涡流引起铁芯发热造成损耗，这个损耗叫涡流损耗。（）
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定子铁芯是发电机磁路的一部分。为了减小涡流损耗，铁芯用（）厚，两面涂有绝缘漆的硅钢片叠压而成。
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变压器的功率损耗分（）和（）两部分。
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变压器的铜损耗包括磁滞损耗、涡流损耗和附加损耗。
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电动机、变压器的铁芯用（）制造是为了减少交变磁通引起的磁滞与涡流损耗。
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变压器和电动机等设备的绝缘损坏或长时间过电压，涡流损耗和磁滞损耗增加都会引起变压器和电动机的铁芯发热，从而易出现过热现象。
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变压器空载运行时，所消耗的功率称为（），变压器的空载损耗，其主要部分是铁芯的（）损耗和（）损耗，铁芯损耗约与（）平方成正比。
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变压器损耗包括有功功率损耗和（）两部分。
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电力变压器的涡流引起铁芯发热造成损耗，这个损耗叫涡流损耗。()此题为判断题(对，错)。
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变压器的功率损耗等于（) （a)磁滞损耗+涡流损耗 （b)铁损耗+铜损耗 （c)铁损耗+涡流损耗
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为了减少变压器涡流损耗，应当选用（)的铁磁材料做铁芯，硅钢片即是这样一种材料。
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变压器的功率损耗可分为固定损耗和可变损耗两部分，固定损耗就是（)，可变损耗就是（)。
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变压器交变磁场在铁芯中会引起涡流损耗和磁滞损耗合称铜损。（)
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变压器铁芯硅钢片厚则涡流损耗小，片薄则涡流损耗大。（）此题为判断题(对，错)。
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电力变压器的涡流引起铁芯发热造成损牦，这个损耗叫涡流损耗。此题为判断题(对，错)。
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