船机零件磨合良好的要求是增大摩擦表面的实际接触面积、工作表面彼此适应和（）。
相似题目
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零件表面粗糙使：（）；配合的接触面积小，单位面积压力增大，表面易磨损，降低零件的寿命；在交变载荷下，严重影响疲劳强度；（）。
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相对运动的配合件，两个摩擦表面上实际接触面积很小，只有少数微凸起处接触，而在未接触部分的摩擦表面可能形成（）的状况。
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船机零件磨合良好的标志是工作表面光滑、洁净，短时间完成初期有效的磨损和（）。
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金属表面直接接触时，将出现很大的摩擦力，这不仅增大了柴油机内部的功率消耗，使柴油机（）下降，而使零件表面产生磨损，甚至熔化。
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饮食机械零件的磨损主要是由于接触表面相对运动时产生的摩擦力作用的结果。
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实现船舶机械良好磨合的措施是保证良好的润滑、运动副的材料和摩擦表面初始粗糙度合适以及（）。
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零件摩擦表面的实际接触面积（）名义接触面积，仅是名义接触面积的（）。
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对砌筑式井壁接茬部位的每平方米面积内表面不平整度的要求是（）
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零件表面粗糙度直接影响摩擦表面的实际接触面积大小和实际（）的大小。
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零件连接表面间实际接触面积小于规定接触面积，就可以说零件的接触（）差。
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零件的实际表面粗糙不平，则两个支承面工作时仅有一些峰顶接触，实际有效接触面积小，导致单位压力增大，磨损加快。
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极限力矩联轴节摩擦面之间需保持足够的接触表面，锥形摩擦盘内外锥面接触面积不小于（）。
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汽车用制动器衬片在进行摩擦、磨损试验时，在100℃以下进行磨合，至接触面积达（）以上。
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润滑剂的作用是减少相互接触表面间的摩擦和磨损，提高机器零件的使用寿命。
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内燃机因结构复杂、转速高、受力大等特点，在初期使用时，必须经过（），使各相配机件的摩擦表面逐渐达到良好的磨合。
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制动器摩擦片与制动轮的实际接触面积，不应小于理论接触面积的（）。
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新柴油机组若不进行磨合，在大负荷下，其接触表面的压力极高，由于摩擦原因必然引起机件接触部位温度急剧升高，导致接触表面出现熔结或卡住等故障。
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总成磨合的目的：做好零件承受大载荷的准备、通过磨合提高零件表面的实际接触面积和表面质量、耐磨性、疲劳强度和（）
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当零件工作表面磨合逐渐形成了一层防止配合表面金属直接接触的氧化膜，即进入氧化磨耗期，这是汽车走合期的结束。
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为了减少加工面积，并保证零件表面之间要有良好的接触，常常在铸件上设计出凸台、凹坑。
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为了避免打滑，可将带轮上与带接触的表面加工得粗糙些以增大摩擦。 ( )
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环形零件镦粗时，当接触面上摩擦增大，变形后内外径均增大。
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为了使零件表面接触良好和减少加工面积，可在两零件的接触表面做成（）和凹坑或凹槽和凹腔
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摩擦表面的实际接触面积一般仅是名义接触面积的______。