气缸体的材料一般是()。
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在换气缸垫时,当发动机处于()条件进行更换,否则会导致气缸垫变形。气缸盖的材料一般是()。
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无油压缩机是气缸部分运动零部件(活塞环)不需要加油润滑,因为其活塞环材料较特殊,本身类似于固体润滑剂而有一定的自润滑性能,这是与一般压缩机的区别。其他的如()等有相对运动的接触部件之间都是需要注油润滑的。
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柴油机气缸体的结构形式一般有()。
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利用气缸中活塞的往复运动来压缩气缸中汽体的机型是()压缩机。
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气缸体的焊补、镶配气门导管等作业应在气缸镗削之后进行。
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气缸体的材料一般用灰铸铁、铝合金和塑料新材料。()
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对压缩比较高,热负荷较高的发动机,一般选用()材料的气缸盖。
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接地体的加工:根据设计要求的数量,材料规格进行加工,材料一般采用钢管和角钢切割,长度不应小于()m。
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一般绝缘材料可以看做是一个电阻系数很大的导电体,其电性质主要是()性的,而金属导电体的导电性质是()性的。
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移动式镗缸机在镗削气缸孔时,将镗缸机安放在气缸体的()平面上。
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气缸体的结构形式有()、()、()三种。CA6102汽油机和YC6105QC柴油机均采用()。
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中、小型柴油机气缸盖的材料一般采用()
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制作尿素合成塔高压筒体的材料一般选用()。
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根据气缸体的结构可将其分为三种形式()、()和()。
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气缸体的冷却方式有哪几种?从外观上如何判断区分水冷式及风冷式发动机?
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反滤体的材料一般由紧贴土质坝体的粗沙,中间的砾石,最外层的()三层材料组成。
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活塞安装时,向前标记不必要转到气缸体的前端。
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一般气缸体,缸盖选用可锻铸铁为原材料。
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发动机气缸体的结构形式有:隧道式、龙门式和()三种。
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气缸套的材料一般是()。
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发动机的气缸体一般由灰铸铁或铝合金等材料制造,所以,要用耐磨性较好的()镶入气缸孔内,以延长气缸使用寿命。
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气缸体的气缸排列形式主要有单行直列式和()等。
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隧道式气缸体的优点有()
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发动机转速愈快,需要进入气缸内汽体的流速愈高,而其容积效率亦愈高。()