喷雾式处理所得磷化膜厚度为（）vm。
相似题目
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排除钢铁件表面预处理的因素外，磷化膜不均匀、发花的原因是（）。
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不经钝化处理的磷化膜，若水洗后不进行快速干燥，会产生锈蚀。
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为了减少磷化膜层的孔隙面积和提高磷化膜层耐蚀性，常用铬酸或铬酸盐的稀溶液进行封闭处理。
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喷雾式处理所得磷化结晶为（）。
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353130B紧凑型轴承套圈磷化膜厚度为（）mm。
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前处理磷化膜的膜重要求是：（）；
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磷化处理是一次性粉末涂装所必须的工序，磷化膜的厚度应保持在（）g／m2以下。
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浸渍式处理所得磷化结晶为（）µm。
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磷化处理时一次性粉末涂装所必须的工序，磷化膜的厚度应保持在（）g/m2以下。
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在磷化处理镀锌钢板时，不能从镀层供给铁离子，因而只能形成锌盐磷化膜。
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浸渍式处理所得磷化结晶为（）um。
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磷化是车身金属基材重要的表面预处理工序，磷化膜的厚度一般控制在（）。
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磷化膜属于（）预处理层。
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喷涂最重要的工序是磷化处理，目的是在工件表面生成一层（）且能增加附着力的磷化膜。
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浸渍式处理所得磷化结晶为（）。
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磷化处理溶液中有（）存在，可改善磷化膜的结晶，使磷化膜细密坚固。
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喷雾式处理所得磷化结晶为（）µm。
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磷化膜外观呈现浅灰色至灰黑色，厚度一般为5-20um，具有较好的润滑性能和电绝缘性能。
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353130B紧凑型轴承套圈磷化膜厚度为（)mm。A.0.001-0.002B.0.002-0.010C.0.010-0.015D.0.015-0
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磷化处理溶液中有（)存在，可改善磷化膜的结晶，使磷化膜细密坚固。A.CuO2+B.Zn2+C.Ni2+D.Mn2+
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磷化处理是将金属表面通过化学反应生成一层（）的、（) 的磷酸盐（) 膜。
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浸渍式处理所得磷化结晶为（）m
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前处理磷化膜的膜重要求是：（);
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1、磷化是常用的前处理技术，属于（）转换膜处理。