处理铁路槽车装车冒顶时要按规定戴好防毒面具。
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装车前，检查铁路槽车（）是否完好有效，否则不装车。
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铁路槽车装车冒顶时要迅速关闭（），防止油品从排水沟流出。
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铁路槽车同品种装车即将结束前10分钟，铁路外操应联系（）调小装车量。
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储运三队2015年4月至10月主要发生了三起事故，分别是油罐中央排水集水坑内杂物卡阻浮球，及时发现自动装车阀不能关闭，防止槽车冒顶事故，13P3泵地脚螺栓松动事故。 及时发现自动装车阀不能关闭，防止槽车冒顶事故应急处置是（）
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装车前，检查铁路槽车人孔盖和内胶圈是否紧固、完好，否则不装车。
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储运三队2015年4月至10月主要发生了三起事故，分别是油罐中央排水集水坑内杂物卡阻浮球，及时发现自动装车阀不能关闭，防止槽车冒顶事故，13P3泵地脚螺栓松动事故。 2015年10月5日夜班，实华（）装车线职工及时发现自动装车阀不能关闭，防止槽车冒顶事故。
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储运三队2015年4月至10月主要发生了三起事故，分别是油罐中央排水集水坑内杂物卡阻浮球，及时发现自动装车阀不能关闭，防止槽车冒顶事故，13P3泵地脚螺栓松动事故。 及时发现自动装车阀不能关闭，防止槽车冒顶事故防范措施是（）
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正在装车作业时，铁路槽车发生着火处理错误的方法是（）。
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铁路槽车定量装车系统装车时，设置批控器的参数包括（）。
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铁路槽车装车超量或冒顶往往是在装车过程中，装车工离开装车岗位造成的。
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储运三队2015年4月至10月主要发生了三起事故，分别是油罐中央排水集水坑内杂物卡阻浮球，及时发现自动装车阀不能关闭，防止槽车冒顶事故，13P3泵地脚螺栓松动事故。 及时发现自动装车阀不能关闭，防止槽车冒顶事故教训是（）
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定量自动装铁路槽车不会造成超量或冒顶。
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液化气体铁路槽车装车前槽车交接资料包括（）。
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铁路槽车装车超量的处理方法不正确是（）。
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储运三队2015年4月至10月主要发生了三起事故，分别是油罐中央排水集水坑内杂物卡阻浮球，及时发现自动装车阀不能关闭，防止槽车冒顶事故，13P3泵地脚螺栓松动事故。 及时发现自动装车阀不能关闭，防止槽车冒顶事故直接原因是（）
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汽车槽车装车超量或冒顶的原因是（）。
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检查上升管挂料情况时要戴好防护面具。
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不属于槽车装车超量或冒顶的原因的是（）。
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铁路槽车装车过程中，油品切换装车时应先关后开。
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铁路槽车装车超量的处理方法正确是（）。
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以下对铁路槽车装车超量的处理不正确的是（）。
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铁路槽车定量装车时，室内操作人员必须与栈台外操核对、确认自动装车系统的（）与现场（）及槽车车号、鹤位号相符，方可装车。
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铁路槽车装车范围的制定，依据是槽车的（）
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