在多分型面型腔模常见的故障中,()会产生型芯崩裂故障
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维修型腔模时,()故障不可采用研磨抛光修理法进行模具修理。
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多分型面注射模安装时,按模具的闭合高度、()调节锁模系统及缓冲装置。
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在多分型面型腔模常见的故障中,()不会产生型芯崩裂故障。
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使用型腔模进行生产时,模具排气不良,模内()使半熔态树脂强行通过分型面,会导致粘模故障。
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在装配塑料模时,只要被装配的型芯、型腔经测量都符合图样要求,装配人员就可以把这些型芯、型腔按装配关系正确装配完毕,就可进行正常的试模作业。
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维修型腔模时,焊补修理法主要用于处理()的故障。
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试说明在筛分中常见的故障及产生的原因。
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在模具装配后,要求型芯和型腔表面在合模状态下紧密接触,可采用()达到要求。
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以下不属于多分型面型腔模型芯断裂故障检查项目的是()。
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在多分型面型腔模修理工艺中,不属于修配工艺内容的是()。
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在拉延模的常见故障中,拉延模中凸、凹模间隙过大,将会导致拉延后工件()。
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在弯曲模的常见故障中,弯曲模的凸、凹模间隙过小,将会导致弯曲后工件表面擦伤。
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变送器在安装过程中,产生系统故障的最常见原因().
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检查凸凹模的间隙是否均匀,是否严重磨损,是属于多工位冷冲模常见故障检查中()内容。
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在多分型面型腔模使用中,通常滑块的配合长度要大于宽度的()倍,且保留在滑槽内的长度不应小于该数值的2/3。
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在弯曲模的常见故障中,弯曲模的凸、凹模间隙过小,将会导致弯曲后工件()
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在多分型面型腔模使用中,滑块的配合长度通常要大于宽度的1.5倍,且保留在滑槽内的长度不应小于这个数值的()。
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在弯曲模的常见故障中,弯曲模的紧固或定位零件松动,将会导致弯曲后工件()。
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在弯曲模的常见故障中,弯曲模的回弹值过大超过了允许值,将会导致弯曲后工件()。
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()不是型腔模的常见故障。
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一般情况下,型芯位于定模一侧,型腔位于动模一侧。
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8、一般情况下,型芯位于定模一侧,型腔位于动模一侧。
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以下属于多分型面型腔模型芯断裂故障检查项目的是()
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