以下关于3号线自动折返规定错误的是（）

相似题目

• 以下关于一号线地铁列车空调压缩机排气温度开关的描述，错误的是（）

  A . 断开温度：130±6℃ B . 闭合温度：100±15℃ C . 开关复位方式为自动复位 D . 开关断开后需要手动复位

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• 以下关于自动重合闸描述错误的是

  A .

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• 关于自动视野检查结果判读的要点，以下说法错误的是（）

  A . 视野中央部分正常变异小，周边部分正常变异大 B . 视野25°～30°上下方的暗点通常为病理性暗点，需注意 C . 30°～60°视野的正常变异大 D . 相邻几个点的阈值改变有诊断意义 E . 视野缺损概率图可辅助诊断

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• 关于个人自动转账，以下说法错误的是（）。

  A . 个人客户可以申请更换转入账户或转出账户 B . 申请更换的新账户和原账户可以是不同客户名下的账户 C . 暂停转账关系时，转账自动停止，同时转账关系自动解除 D . 转账时，只能按照转入账户加入顺序进行转账

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• 以下关于自动油门的叙述错误的是（）

  A . 当选择了FLX或TOGA方式后，在起飞时预位自动油门 B . 当自动油门接通后，根据油门杆位置限制最大推力 C . 当油门杆放在IDLE位时，自动油门脱开 D . 当油门杆放在CLIMB位时，自动油门预位

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• 以下关于自动生化分析仪的说法错误的是（）

  A . 离心式自动生化分析仪必定是单通道的 B . 自动生化分析仪的光学系统不必全部采用单色光 C . 仪器自动清洗吸样探针主要为防止交叉污染 D . 血糖分析仪是专用生化分析仪 E . 朗伯一比尔定律不适用于干化学测定技术的浓度计算

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• 以下关于自动生化分析仪的说法错误的是()

  A . A．朗伯-比尔定律不适用于干化学测定技术的浓度计算 B . B．血糖分析仪是专用分析仪 C . C．仪器自动清洗吸样探针主要为防止交叉污染 D . D．离心式自动生化分析仪必定是单通道的 E . E．自动生化分析仪的光学系统不必全部采用单色光

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• 站后自动折返可分为三个步骤：1、从终点站到达方向的轨道驾驶到ATS选定折返轨道；2、自动锁闭和激活相应的司机室；3、从折返轨道驾驶到终点站的出发轨道

  A . 正确 B . 错误

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• 2014年，中国保监会和中国银监会联合制定《关于进一步规范商业银行代理保险业务销售行为的通知》（简称“3号文”），以下关于“3号文”相关规定的说法中，错误的是（）。

  A、要求保险公司和商业银行将合适的产品卖给合适的人 B、引导银保业务进行结构调整,鼓励储蓄替代型产品和高现金价值产品的发展 C、对低收入居民、老年人等特定人群出台相关保护措施 D、对银邮代理渠道销售行为进一步提出规范性要求,明确保险公司和代理机构在销售过程前段、中段、后段的具体行为

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• 3，6号线电客列车司机ATP模式折返时，到达司机建立ATP模式需要满足的条件有（)

  A．方向手柄向前位 B．方向手柄向后位 C．主控钥匙接通 D．主控手柄位置不考虑 E．RM模式按钮点亮

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• 下列关于折返作业组织，说法错误的是()

  A．列车在进行折返作业前，应清客、关车门 B．列车折返进路由中央ATS自动排列或行车调度员人工排列 C．在自动排列折返进站时，折返列车凭发车表示器的稳定红灯显示进入折返线或折返停车位置 D．车站控制时的折返作业组织，处列车折返进路有车站值班员人工排列，其余与中央控制时相同

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• 关于载荷因数自动限制为以下描述错误的是（）。

  A．缝翼收上时＋2.5g至﹣1g B．缝翼伸出时＋2g至0g C．机动保护在正常法则中是可用的。机动保护是通过FCC限制操纵面的偏转来防止结构过载 D．在TCAS机动、地形避让或风切变改出等紧急机动中计算机允许突破載荷限制

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• 关于小交路折返作业下列说法错误的是？

  A、接到行调命令列车在中间站小交路折返时，司机立即播放终点站改变广播，后续站每站出站广播播出后再播放一次，司机到小交路折返站停车开门后，播放清客广播 B、若为站后折返，司机待清客完毕后关门，确认信号显示正确，以规定的驾驶模式运行至阻挡信号机前停车，带齐行车备品，锁好间壁门经客室换端。换端后激活司机台，与车站联控，确认信号开放，道岔位置正确后，运行到站台停车开门 C、若为站前折返或单线双方向运行时，司机开门状态下经站台换端，换端后激活司机台 D、接到站台乘客上、下车完毕的通知后关门。严格按照行调命令的发车时间或改开车次的时刻表发车参考

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• 9号线列车可实现有人自动折返（）

  是 否

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• 2/3号线ATS时刻表中的动作计划模板，将动作计划模板中设定的折返进路修改为要变更的进路，将行程轨修改为调整后的折返轨，可实现功能（）

  A．自动折返 B．自动触发进路 C．列车识别号自动变更 D．运行图自动加载

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• 关于正线执行电话闭塞法区域内列车站后折返的叙述错误的是（）

  A．凭车站人员显示的道岔开通手信号进行折返作业 B．凭行调指令进行折返作业 C．原则上不采用双折返 D．行调优先组织大小交路逃跑运行模式

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• 电话闭塞法行车时，站后折返时，列车凭进路准备人员（3号线为道岔开通手信号或行调指令）动车（）

  A．行调指令 B．道岔开通信号 C．行车许可证 D．信号机

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• 杭州地铁2、4号线列车完成自动折返运行且列车停在站台后，车门打开且保持直到被司机关闭（）

  是 否

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• 6号线计划列车的折返进路原则上应由ATS触发。非计划列车或无法使用ATS触发功能时，折返进路可使用联锁自动触发或人工设置（）

  是 否

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