SS3B电力机车每个轴箱的弹簧座上设置有（）弹簧
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韶山4改型电力机车轴箱悬挂装置的两个弹簧所用材料均为（）。
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韶山四改型电力机车每个弹簧组有内、中、外3个弹簧，中间弹簧为右旋弹簧，其余两个为左旋弹簧。
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SS7C型电力机车一系悬挂装置是由螺旋圆弹簧系统和轴箱（）加垂向减振器组成。
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轴箱定位应保证轴箱能够相对于转向架构架在弹簧振动时作垂向运动，在机车通过曲线时还能少量横移。
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韶山4改型电力机车一系悬挂采用轴箱螺旋钢弹簧与（）的独立悬挂结构。
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韶山4型电力机车每个轴箱设置（）弹簧组。
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东风4C型内燃机车每个轴箱有（）组弹簧。
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SS7C型电力机车一系弹簧悬挂装置是由螺旋圆弹簧系统和轴箱橡胶弹性导柱加垂向减振器组成。
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韶山4改型电力机车每个弹簧组有（）弹簧。
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韶山6B型电力机车每个轴箱的弹簧座上设置两组弹簧，弹簧材质为（）。
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同一机车各轴箱弹簧工作高度允差为（）。
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更换或选配轴箱弹簧时，弹簧工作高度差同一机车不大于（）mm。
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东风11每个轴箱上有两组弹簧，弹簧的自由高为（）。
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弹簧装置设置在转向架构架与轴箱之间，称为（）。
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轴箱弹簧悬挂装置又称为一系悬挂装置，设置在转向架与轴箱之间。
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轴箱二系弹簧是用来缓和来自线路对机车簧上质量的冲击和振动。
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韶山4型电力机车轴箱为保证其内中外弹簧组合受力均匀，应对其选配，要求3组弹簧在各自工作负荷下高度差（）。
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机车转向架主要有构架、弹簧装置、车体和转向架的连接装置、轮对和轴箱、驱动机构、基础制动装置。（)
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GK1F机车垂向力的传递为车体→旁承→构架侧梁→弹簧→轴箱→轮对→钢轨。（)
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更换或选配轴箱弹簧时，同一机车弹簧的工作高度差不大于__mm（）
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每个轴箱的弹簧座上设置两组弹簧，每组由内、中、外三个弹簧组成，__弹簧为左旋，其余两个为右旋，材料均为60Si2Mn（）
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209T型转向架客车落成交验要求支持环下部与轴箱弹簧座的间隙，最小不得小于5mm，不符时在轴箱弹簧座上加厚度不超过4mm的薄胶垫（）
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电机车的行走部位有轮对、轴箱、弹簧托架等组成。（)
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HXD2型电力机车-系悬挂方式单轴箱拉杆+双钢弹簧*垂向减振器
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