汽油蒸发速度若太快，说明汽油中轻质组分多，汽油在使用过程中损耗大，安全性能差，高温易产生气阻现象。
相似题目
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在汽油中，影响汽油蒸汽压的组分是（）。
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汽车在低温下容易产生气阻，由于部分汽油蒸发成气态存在于油管里及汽油泵中，增加了汽油的流动阻力。
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为降低输油损耗鉴于汽油、柴油轻质油易蒸发特点,多造内浮顶油罐存储油品,减少油品蒸发损耗.
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相对而言，汽油、柴油、原油、渣油蒸发速度较慢的是（）。
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汽油中的轻组分蒸发后，将使（）。
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车用汽油轻质组分多，蒸发损失会导致（）升高和（）下降。
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酸度多用于汽油、煤油、柴油等轻质产品。
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初馏点和10%馏出温度越低越好，表明汽油中的轻质馏分多，有利于发动机的低温起动。
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汽油的蒸发性能是指在任意温度下，在汽油表面所进行的由液体变成气体的速度快慢，以及蒸气浓度的大小。
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轻质油品，如汽油、煤油等，燃烧热值低，速度快。()
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轻质组分越多的汽油其蒸发速度越（）。
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汽油、柴油、原油、渣油4种油品中，相对而言蒸发速度较慢的是（）。
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轻质油品，如汽油、煤油等，燃烧热值低，速度快。（）
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汽油馏程的（）说明汽油在发动机中蒸发的完全程度。
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汽油的90%馏出温度和终馏点这两个温度高，表明重质组分多，汽油不能完全蒸发和燃烧，这样就会增加油耗。
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汽油在使用和贮运过程中，轻组分的蒸发损失会引起辛烷值的明显（）。
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汽油的蒸发性太好，在使用中易发生气阻，影响供油。（ ）
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汽油的蒸发性太好，在使用中易发生气阻，影响供油。
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10%馏出温度越低，说明汽油中轻质馏分越多，挥发性越好，发动机低温下容易起动。（)
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汽油蒸发速度若太快，说明汽油中轻质组分多，汽油在使用过程中损耗大，安全性能差，高温易产生气阻现象。此题为判断题(对，错)。
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汽油的说明了汽油在发动机中蒸发完全的程度。这个温度过高，说明重质成分过多，其结果是降低发动机的功率和经济性（）
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浊点和结晶点是汽油 煤油 喷气燃料等轻质油品的（）的主要使用指标
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轻质组分多的汽油和轻质组分少的汽油相比，其蒸发速度（)。
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汽油的干点说明汽油在发动中蒸发完全的程度。（)
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