在客车上查出的危险品，应予没收，由值乘的（）妥善保管。
相似题目
-
《铁路旅客运输安全检查管理办法》在列车上查获的危险品由列车工作人员妥善保管，由（）按公安站车交接程序向前方停车站派出所移交。
-
防止车辆遗留在区间的措施：有运转车长值乘的列车，在（）应与运转车长联系，开车后应与运转车长核对风压。
-
无运转车长值乘的列车在进行列车交接时，当出现（）的情况时，需编制记录、拍发电报，并且由车站进行处理。
-
如公安司法部门依法（）保管箱内物品，符合法律程序并出具有关证明的，信用社应予协助执行，并妥善保存有关法律证明文件。
-
列车上查出的危险品，由值乘的乘务人员妥善保管，移交最近前方站公安派出所处理
-
值乘的乘务人员在餐车就餐时，餐车应提供乘务工作餐。下列叙述正确的是（）。
-
无运转车长值乘的列车在进行列车交接时，当发现（），无需编制记录和拍发电报只要由发现站处理即可。
-
列车无线调度通信设备记录装置作用良好的车站，单机、动车、重型轨道车及无运转车长值乘的列车在具备发车条件后，准许如何发车？
-
未安装列尾装置的货物列车（无运转车长值乘的行包车按货物列车、有运转车长值乘的行邮、行包车按客运列车办理），始发及停车后开出的第一个区间，必须进行制动机贯通试验。
-
值乘的乘务人员在餐车就餐时，列车应提供乘务工作餐，乘务工作餐（）收费。
-
有运转车长值乘的列车在区间被迫停车后不能继续运行，需要防护时，列车（）由司机负责。
-
无运转车长值乘的列车在进行列车交接时，当发现篷布苦盖捆绑不牢，被刮掉或被割危及运输安全，应（）
-
车站对没收的发令纸、鞭炮类的危险品应妥善保存。（）
-
无运转车长值乘的列车交接检查时，发现货物运单或封套上记载的到站有涂改未加盖带有所属单位经办人名章时，应（）。
-
《行规》第34条规定，运转车长在值乘区段值乘的车门由（）负责管理，不作业时，必须关闭车门。运转车长作业车门不准旅客乘降和逗留。遇有特殊情况，旅客必须在运转车长值乘车门乘降时，由（）负责管理。
-
在具备良好通信记录装置的车站，无运转车长值乘的列车，准许使用无线调度电话发车，车站用语为：（）。
-
单班单司机值乘的旅客列车防护工作由（）负责。
-
列车在车站发车均使用列车无线调度通信设备以通话方式发车。有运转车长值乘的列车，车站在发车前还需用列车无线调度通信设备联系运转车长：“（客车）××（次）车长，准备发车”。运转车长确认（）后，回答：“（客车）××（次）可以发车”。
-
值乘调试任务的电客车司机须提前向派班室了解当晚调试列车出车计划，必须在下午（)前到达出乘的段（场)派班室签到，（)前必须到司乘公寓待班休息，（)前到段场派班室办理出勤手续加开计划不用备班，（)前到制定派班室出勤即可。
-
单班单司机值乘的货运列车，（）得到司机丧失驾驶能力的报告后，须立即将情况通知区间内后续列车。在停车原因消除前不得再放行追踪、续行列车。
-
无随车机械师值乘的动车组运行，主机厂添乘人员严禁代替随车机械师值乘（）
-
对依照《反间谍法》查封、扣押、冻结的财物，应当妥善保管，按照不同情形分别作出处理。尚不构成犯罪，有违法事实的，对依法应当没收的予以没收，依法应当销毁的予以销毁（）
-
调动乘坐旅客的车辆时，两端车门必须（），由值乘列车乘务员监护车内旅客安全
-
对查获和旅客主动交出的易燃易爆危险品要做好记录，妥善保管，对判明不了性质的，严禁在车上进行试验o（）
推荐题目
- 钻井液混油时要求泵排量（）以保障混合均匀。
- 2001年之前，东阳公司通常需要11天的时间才能确定一个订单并将其交给供应商。并且从发货单的接收到供应商结算通常平均花费168小时。但是，2001年以后，由于采用了一个新的资源计划信息系统，确定并出具订单只需要2个小时，而结算则只需要1个小时。采购流程总共只需要19个小时。2002年，由于这个系统和相关处理流程的改进，公司在供应管理方面的成本节省了四百万到六百万元。一般来说，企业的采购量是以（）为前提。
- 无菌容器的使用，正确的是
- 无功功率不做功，故不用考虑。
- 青囊丸功效与作用
- 长日照作物、短日照作物主要有哪些？
- 股票的清算价值，是指公司经过清算后，每股所代表的__________价值（）
- 左房肥大的主要诊断条件是（）
- 从1979年开始，盟内专家、学者就不断接受各地邀请，开展讲学活动，到1983年发展为由各级民盟组织主持的有组织、有计划的系列性大型讲座。社会效益最佳者，当推民盟中央举办的多学科学术讲座。()
- 家宾会员是如家的忠诚客户，酒店需做好日常的维护工作，以下所列选项中，对家宾会员的维护