柴油机增压系统的功用是在汽缸容积不变的情况下，通过（）增加充入汽缸内的空气量，加之喷入相应多的燃油，达到增加柴油机输出功率的目的。
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辅助机油泵的功用是在柴油机启动前，向柴油机润滑系统的各摩擦而提供机油。
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变量泵－－定量马达容积调速特点是在系统压力不变时液压马达的（）为定值。
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废气涡轮增压柴油机，当每循环喷油量不变，其热负荷可能在下述（）工况下超过允许规定。
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柴油机（）的功用是把新鲜空气经过滤器净化后，送入汽缸内，以满足柴油机工作过程中所需要的空气。
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增压器的功用是降低空气的温度，增加空气密度，以提高柴油机充气效率。
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（）是在在频率不变的情况下，通过改变输出脉冲的宽度，从而使输出信号的平均值发生改变，达到控制外部对象的目的。
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在规划限定的其他条件不变的情况下，单位地价与土地容积率呈正相关。（）
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柴油机的活塞从上死点运动到下死点之间的汽缸容积称为（）。
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离心压缩机在转速和容积流量不变的情况下，下述错误的是（）。
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通常情况下，增压风冷柴油机采用（）机油。
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在缓燃期内，燃烧是在汽缸容积（）的情况下进行的。
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辅助机油泵的功用是在柴油机启动前，向柴油机润滑系统的各摩擦面提供机油。
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发动机汽缸总容积和燃烧室容积的比值称为压缩比，车用柴油机的压缩比一般为（）。
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机车冷却水系统的任务是保证柴油机主要另部件在适易的温度下工作，使各运动部件之间保持合适的配合间隙，并保持较高的充气系数和一定的机油粘度及品质，以保证柴油机高效持久地工作。机车柴油机采用强制循环水系统，以水泵为动力迫使冷却水循环流动，经过散热器冷却后进入柴油机对汽缸和增压器空气进行非循环冷却。
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采用串联增压系统的船用柴油机增压器易在下列（）工况下发生喘振。
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柴油发电机增压系统的主要功用是使柴油发电机（）从而提高其有效功率。
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柴油机在下述（）情况下不需要停增压器运转。
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在柴油机汽缸体翘曲变形（）的情况下，可采用磨削法修复。
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柴油机汽缸盖的功用之一是（）。
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柴油机停车时，可观察增压器的运转情况，正常情况下，增压器可自行运转1min左右。
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柴油机气孔式配气机构是在汽缸套上开有进、排气孔，通过（）位移来控制进、排气过程。
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假设一个信息传输系统，在其输带宽不变的情况下，通过使用高阶调制格式可增加系统传输速率。
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一般情况下，（）就是停止柴油机的单个汽缸工作或逐个停止几个甚至全部汽缸的喷油，观察柴油机在停止喷油前后工作状态的变化。
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BA002在柴油机汽缸体翘曲变形（）的情况下，可采用磨削法修复