在潮流河段，适遇涨潮，甲船为一悬挂D字信号旗的机动船顺航道上行，乙船为一悬挂圆柱形号型的机动船下驶，甲乙两船对驶相遇，存在碰撞危险，此时双方的避让关系应是（）
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在白天，一船显示的号型为一黑球，这条船为一条（）。
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夜间，一船舶在大桅上垂直悬挂两盏环照红灯，该船为（）
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在潮流河段界线以上，甲为一在干流顺航道下行的机动船，乙为一从支流驶出后向上游方向行驶的机动船，甲、乙两船相遇于干、支流交汇水域，存在碰撞危险时应遵循的避让行动是：（）。
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在湖泊、水库水域，甲船为一船队，在其右前方有一机动船为乙船，甲、乙两船交叉相遇，存在碰撞危险时，甲、乙两船的避让行动应遵循：（）。
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采集河流和溪流的水样时，在潮汐河段，涨潮和落潮时采样点的布设应该相同。
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船舶在潮流河段掉头时，选择适当掉头时机，使得船舶抵达掉头地点时（）。
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前后尾随行驶的两船，前船为一船队，后船为一机动船，前船因故而搁浅正悬挂搁浅信号，后船因措施不及而碰撞前船，就此事分析，谁应是让路船？谁应负主要事故责任（）。
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甲船为一正在横越航道的机动船，乙船为一顺航道行驶的机动船，两船相遇存在碰撞危险，此时两船的避让关系是（）。
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在“潮流河段”界限以上，机动船应遵循的航行原则是（）。
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船长120m的甲船，海上拖带132米的乙船，由于乙船为海损船舶，故海上拖航速度较低，估算所需拖缆长度约为：（）.
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在非感潮河段，甲船为一艘顺航道上驶的机动船，乙船为一艘下驶的横越船队，甲、乙两船构成碰撞危险时，则（）。
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长度为30m以上的机动船或船队，在掉头前，白天应悬挂下列哪些信号？（）。
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在潮流河段，顺航道行驶的两机动船对驶相遇，存在碰撞危险时，避让行动应遵循：（）。
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非潮流河段，顺航道行驶的吊拖船队上驶，与下行的机动单船对驶相遇，构成碰撞危险时，应当是：（）。
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潮流在低潮时转流，河底比水面（）转流，弯曲河段的凸岸比凹岸（）转流。
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一般来说，潮流界以下的河段在转流时，其水面的转流规律是（）。
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船舶在入海河口的弯曲河段利用潮流时，一定要防止（）.
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甲船船长100米，海上拖带120米的乙船，由于乙船为海损船舶，故海上拖航速度较低，估算所需拖缆长度约为（）。
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按照《道路交通安全法》中规定，初次申领机动车驾驶证后的12个月里应当在车身后部统一悬挂写有哪两个字的标志？
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在感潮河段，适遇涨潮，在某一水域内，下行机动船从航道的左侧向航道的右侧横驶，正遇一上行的船队从航道的左侧向航道的右侧横驶，两船交叉相遇，有碰撞危险，此时两船的避让责任是：
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前后行驶的两船，前船为帆船，后船为一机动船，机动船企图从前面航道内的帆船的右舷追越，此时，机动船应：
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甲船为一下行的大型机动船，与乙船为一上行的船队在感潮河段对驶相遇存在碰撞危险时，两船应遵循是：B
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两船对驶相遇，上行船应当（），在潮流河段，逆流船让顺流船。
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（）航行中，甲船为一艘除显示机动船在航时规定的信号外，还垂直显示“红、红、红”环照灯的船舶，并在航道中横越行驶，恰遇一艘下行的大型船队乙船，甲、乙两船存在碰撞危险，此时双方的避让关系应为