货检人员应熟悉本站内线路、设备、建筑物和列车到发、通过情况,以及行车作业情况。()
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缆道操作人员应熟悉本站缆道()和缆道操作步骤程序,严格执行缆道操作规程。
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在到发线及与正线.到发线衔接而无隔开设备或脱轨器的线路手推调车,有调车组的车站,由调车领导人或车站值班员指定调车人员,携带()到现场试闸和上闸工作。车站值班员确认无接发列车后,方可同意进行手推调车。
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列检人员要熟悉本站内线路、设备、建筑物以及()情况。
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挂有超限车的列车或超限列车应按照()内规定的线路到发或通过。
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当光缆线路发生故障时,线路维护单位接到故障申告或发现故障时,应立即协助设备维护人员()分钟内调通备用光纤。
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长途光缆线路维护人员应熟悉长途线路的()、埋深、周围环境及线路设备状况。
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当光缆线路发生故障时,负责线路维护单位接到故障申告或发现故障时,应立即协助设备维护人员()分钟内调通备用光纤,同时在30分钟内判明故障线路段落,通知有关线路维护人员下站配合查修。
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列检人员要熟悉本站内线路、设备、建筑物及列车运行、调车作业、()等情况。
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在到发线及与正线、到发线衔接而无隔开设备或脱轨器的线路手推调车,无调车组的车站,由车站值班员指定胜任人员,携带(),到现场进行试闸和上闸工作。车站值班员确认无接发列车后,方可同意进行手推调车。
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线路作业和巡检人员必须熟悉管内()、列车运行速度、密度和各种信号显示方法,并注意嘹望,及时下道避车。
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施工单位应在实际施工调度命令的起止时间内完成施工作业,施工单位作业完成后,经施工、设备管理单位检查达到放行列车条件,由施工负责人(或驻站联络员)、设备单位检查人(或设备单位指定人员)办理开通登记(施工销记),车站值班员签认后,由车站值班员报告列车调度员开通线路。()
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列检人员应熟悉本站内的哪些情况?严格执行哪些制度?
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为实现按图行车,列车调度员应熟悉主要行车人员和机车、车辆、线路、通信信号、桥隧等设备情况。
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CTC分散自律转为非常站控时,车站值班员与列车调度员核对设备状况、站内停留车情况、列车运行计划、邻站(线路所)控制模式及与本站(线路所)有关的调度命令执行等情况。()
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遇有暴风、沙尘暴天气,应根据有关规定限速放行列车或停车避风,工务人员加强对线路沙害、塌方、落石等情况的巡视,各货检站要加强对途经大风区段的苫盖篷布车辆、()、平车装载集装箱等车辆的检查,确保车辆和货物在风区运行安全。(应急处置)
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列检人员要熟悉本站内__、设备、建筑物,以及列车运行、调车作业、车辆取送等情况
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我国《线路维修规则》规定,直线地段两股钢轨顶面应保持在同一水平,如有误差,在正线和列车到发线上,在规定的距离范围内两股钢轨的轨面高差不允许超过mm()
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接发列车人员要熟悉站内相关行车设备,并注意使用情况,如遇设发生异状或变化时,应及时通知有关人员并采取安全措施。()
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《站内建筑物的管理制度》中,加油、加气站内宿舍应符合下列要求()①宿舍的门窗不得朝向站内储罐和充装台②严禁非本单位工作人员留宿③宿舍内严禁吸烟和使用明火电炉④站内宿舍应指定一名负责人按照本站宿舍安全管理规定监督、检查、管理
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货检作业需拍发电报时,货检值班员应于列车到达后()分钟内以电报通知上一货检站、抄知发到站,必要时抄知有关单位和部门
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列车调度员应熟悉主要行车人员和机车车辆、线路桥隧、通信信号、牵引供电等设备情况,掌握天气变化对行车工作影响的规律,组织行车有关人员协调动作,实现按行车()
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在执行RMR模式前,调度员应确保其同向线路上一站不能向本站发车;若同向线路上一站至本站区间内有车运行,调度员应通知该车司机将列车停稳,保证后车距前车至少30m()
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编组站、区段站(未设货检人员的车站除外),对无列检作业但停留时间超过()min的无改编的货物列车,货检人员应根据列车到发计划或车站值班员的通知,进行货检作业(铁路总公司有特殊规定时,按铁路总公司规定执行)
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现场检车员()本站内线路、设备、建筑物及列车运行、调车作业、车辆取送等情况
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