钢筋混凝土结构是由钢筋和混凝土两种材料组成的共同受力的结构。

钢筋和混凝土两种材料能共同工作与下列哪项无关（）。

A . 二者之间的粘结力 B . 二者的线膨胀系数相近 C . 混凝土对钢筋的防锈作用 D . 钢筋和混凝土的抗压强度大

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铁路隧道常用的支护形式为锚喷支护，主要采用锚杆和喷射混凝土、钢筋网片、钢支承等材料，共同组成支护结构，承受围岩压力实现()。

A . 施工期安全的目的 B . 起控制围岩过大变形的目的 C . 施工期防尘的目的 D . 起控制模板过大变形的目的 E . 施工期控制质量和防水的目的

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以下哪项不是钢筋和混凝土两种材料能结合在一起共同工作的原因。（）

A . 钢筋与混凝土之间存在良好的粘结性 B . 具有相近的温度线膨胀系数 C . 混凝土保护钢筋，提高混凝土结构的耐久性和耐火性 D . 混凝土具有较好的抗压强度

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钢筋和混凝土是两种性质不同的材料，两者能有效地共同工作是由于（）。

A . 钢筋和混凝土之间有着可靠的粘结力，受力后变形一致，不产生相对滑移 B . 混凝土提供足够的锚固力 C . 温度线膨胀系数大致相同 D . 钢筋和混凝土的互楔作用 E . 混凝土保护层防止钢筋锈蚀，保证耐久性

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钢筋混凝土由钢筋和混凝土两种物理力学性能完全不同的材料组成（）

A . 正确 B . 错误

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钢筋混凝土结构，其优点是合理发挥了钢筋和混凝土两种材料的力学特性，承载力较高。主要缺点是：（）、（）、（）、（）。

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钢筋混凝土结构除了能合理利用钢筋和混凝土两种材料的性能外，还具有下列优点（）

A . 耐久性、耐火性、抗裂性 B . 整体性、重量轻、耐火性 C . 可模性、节约钢材 D . 抗震性、便于就地取材

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铁路隧道常用的支护形式为锚喷支护，主要采用锚杆和喷射混凝土、钢筋网片、钢支撑等材料，共同组成支护结构，承受围岩压力，实现（）。

A . 施工期安全的目的 B . 控制围岩过大变形的目的 C . 施工期防尘的目的 D . 控制模板过大变形的目的 E . 施工期控制质量和防水的目的

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钢筋砼结构是由（）和（）两种材料共同组成的受力结构，它有效地利用了（）的抗拉和（）的抗压性能，受荷时，二者具有（）而共同工作。

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钢筋和混凝土两种材料的物理力学性能很不相同，但能够共同工作，其主要原因是？

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钢筋和混凝土是两种性质不同的材料，它们能共同工作，其原因下面叙述错误的是（）

A . 钢筋和混凝土之间存在着粘结力，能将二者牢固结成整体，受力后变形一致。 B . 钢筋和混凝土的温度线膨胀系数大致相同，温度变化时不会因应变相距过大而破坏两者之间的粘结。 C . 混凝土对钢筋的包裹，可以防止钢筋锈蚀，从而保证了钢筋混凝土构件的耐久性 D . 钢筋的强度大，刚度小，与混凝土结合后，其受力和变形更合理。

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钢筋和混凝土这两种力学性质不同的材料在结构中能共同工作，其基本前提是（）大体一致．

A . A．它们各自的强度 B . B．它们各自的刚度 C . C．外力方向 D . D．它们之间的粘结力

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钢筋混凝土是由（）和（）两种力学性能不同的材料组成。

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钢筋和混凝土这两种物理和力学性能不同的材料，之所以能够有效地结合在一起而共同工作，其主要原因是什么？

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民用建筑按承重结构材料不同可分为混合结构和钢筋混凝土结构两种。

A . 正确 B . 错误

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钢筋混凝土结构施工图是由（）、（）、和（）等组成。