单个车站三级客流管控车站根据采取的客流管控流线，合理设置闸机的进出方向（）
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车站设备的通过能力根据远期高峰客流量以及考虑留有余地地进行。
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车站大客流时，当车站站台还能容纳和承受更大的客流时，以下客流组织措施（）不可采取。
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旅客输送（），实质上是车站根据客流变化情况而编制的旅客乘车组织计划。
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三级车站客流量应达到的标准是什么？
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车站根据客流情况自行决定（）。
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《管规》规定客流量较大的车站，应积极采取（）、电函订票、（）和流动售票、车站间代售车票等多种形式，方便旅客购票。
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根据乘客换乘的客流组织方式，可将车站换乘方式分为（）
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单个车站三级客流管控时，车站可根据情况，将部分出入口设置为只出不进或只进不出，并安排人员引导。（)
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单个车站三级客流管控当车站站厅付费区与非付费区都拥挤时，车站持续播放广播，组织人员维持现场秩序（）
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车站客流组织需合理利用车站空间，扩大乘客等候区域；通过设置栏杆、安排员工引导等方式控制乘客流向，尽量减少客流交叉、对流，确保客流顺畅（）
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出入口管控可采取单向使用、客流控制、封口、设置限流围栏等方式组织客流。（)
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车站在发生常态化和突发大客流冲击时，应按照“面、线、点”客流控制的原则，根据现场客流情况及时采取或申请启动客流控制措施。（)
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原则上，车站实名制验证口全部旅客（根据车站日均高峰客流量）验证时间不超过分钟（）
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以下属于单个车站二级客流管控措施的有（）
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车站所有闸机故障停用时根据车站实际，采取“一侧进.一侧出“的方式，合理设计乘客进出站流线，避免客流交叉或重叠（）
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启动三级客流控制时，（）控制点在站厅与站台的楼梯或电扶梯口，车站将站厅与站台间的扶梯改为向上方向，避免客流交叉
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车站根据旅客发送量，开设足够的售票窗口。客流量较大的车站，应昼夜不间断地售票（）
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车站根据客流情况，实行通道口、闸机、出入口三级控制（）
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《旅客运输服务作业》规定，根据车站客流及最早最晚办理客运业务列车到达时刻合理确定售票时间和停售时间，并在（）醒目位置公布
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根据《运营一中心节假日及大型活动运营组织办法》：大客流集散站的客流组织与控制工作，相关车站在客流组织上采取区域负责人制，每个区域安排一名本站__或__负责（）
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《沈阳铁路局突发客流及旅客列车晚点应急预案》车站立即查清晚点（含始发晚点）列车的已售客票情况，明确已售车票的到站、席别和数量，采取相应措施合理控制该次列车的售票，适时在售票过程中告知购票旅客列车晚点情况（）
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出入口管控可采取以下哪些方式组织客流（）
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当车站雨伞数量低于把，根据车站客流情况、借用情况，可与其他站调配并在《车站雨伞租借情况台账》上做好记录（）
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执行出入口客流控制的主要目的是减缓乘客进入车站速度和减少车站乘客数量，可以采取的措施有（）