预制中央带混凝土护栏应配制一定数量的（）。
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预制混凝土护栏纵向连接可采用企口连接法或传力钢筋连接法。
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预制混凝土护栏的纵向连接有（）。
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依据《装配式混凝土结构技术规程》JGJ1-2014，11.1.4，预制结构构件采用钢筋套筒灌浆连接时，应在构件生产前进行钢筋套筒连接接头的（）试验，每种规格的连接接头试件数量不应少于3个。
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埋置于土中的中央分隔带缆索护栏中间立柱的最大间隔距离为7m。
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预制构件混凝土强度试样应在工厂或浇筑地点随机抽取取样的频率和数量符合要求的是（）。
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水沟上面应设有预制的钢筋混凝土盖板，其顶面标高应与避车洞底面齐平，排水沟在一定长度上应设（），以便随时清理沉渣。
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埋置于混凝土基础中的中央分隔带缆索护栏中间立柱的间距最大值为6m。
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依据《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202-2002，5.1.6，桩身质量应进行检验，对混凝土预制桩及地下水位以上且终孔后经过核验的灌注桩，抽检数量不应少于总桩数的（）%。且不少于（）根。
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预制构件混凝土强度试样应在工厂或浇筑地点随机抽取取样的频率和数量符合要求的是（）
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某铁路工程项目上，部分混凝土小型预制件和某一结构物混凝土设计强度相同，均为C15，预制件在预制场生产，结构物混凝土在现场集中搅拌施工，由不同的施工单位施工，所用原材料相同，请问进行配合比试验时，预制件和结构物混凝土配制强度是否相同？简述理由。
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钢筋混凝土预制桩起吊时，吊点位置应符合（）要求。无吊环时，绑扎点的数量和位置视（）而定。
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钢筋混凝土预制桩沉桩后应休止一定时间才可以开始静载荷试验，原因是（）。
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在梁配制客运专线预制混凝土拌和物时，水、水泥、掺和料、外加剂的称量应准确到（），粗、细骨料的称量应准确到（）（均以质量计）。
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公路安全护栏的主要作用是防止车辆越出路外，防止车辆穿越中央分隔带闯入对向车道。公路安全护栏按结构可分为（）。
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预制混凝土护栏的纵向连接有（）
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每节预制混凝土护栏的纵向长度最大值一般为（）m。
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中央分隔带缆索护栏的最大间距为（）。（路侧最大为7米）
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单节混凝土预制桩，低应变抽检数量不应少于总桩数的（），且不应少于（）。
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混凝土中央分隔带护栏，防撞等级Am级基本型护栏的代号有（）。
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第969题：预制混凝土护栏块使用的模板，应采用( )。[2020]
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第155题：背景资料： 某桥采用4×25m预应力混凝土空心板梁， 施工采用预制安装， 后张法施工工艺。施工单位设置的常见质量控制点有：支座预埋件的位置控制、 板梁之间的高差控制、 梁体之间现浇带混凝土质量控制以及伸缩缝安装质量控制。 问题： 1．施工单位在预制板梁过程中对预应力筋和梁预制应开展哪些主要内容的检验？ 2．请指出施工单位设置该预制板梁的常见质量控制点缺项部分。
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护栏的主要作用是防止失控车辆越过中央分隔带，或在路侧比较危险的路段冲出路基，不致发生次事故。护栏还具有的作用有（）
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