飞机的诱导阻力是如何产生的?
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下列哪项与飞机诱导阻力大小无关()
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飞机上产生的摩擦阻力与什么困素有关?().
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下列()与飞机诱导阻力大小无关.
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对于给定重量的飞机和飞行高度的飞机,诱导阻力在()速度下达到最大。
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气流流过飞机表面时,产生的摩擦阻力().
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诱导阻力是如何产生的?如何减小?
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将飞机的外型做成流线型,主要是为了减小其诱导阻力
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增大飞机机翼展弦比,可减小飞机诱导阻力。
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直升机诱导旋转阻力产生的原因是().
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摩擦阻力是如何产生的?如何减小?
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飞机采用翼梢小翼是为了减小诱导阻力。
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飞机上产生的摩擦阻力与什么因素有关()
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飞机飞行过程中的激波会对飞机的飞行产生巨大的阻力。
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将飞机的外型做成流线型,主要是为了减小其诱导阻力。
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当机翼形状越接近()时飞机的诱导阻力就会越小。
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飞机的各个部件,如机翼、机身、尾翼的单独阻力之和小于把它们组合成一个整体所产生的阻力,这种由于各部件气流之间的相互干扰而产生的额外阻力,称为诱导阻力()
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1)高尔夫球的表面是粗糙还是光滑的,为什么? 2)高速行驶的汽车阻力主要来自哪里? 3)飞机是如何获得起飞升力的?
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21、将飞机的外型做成流线型,主要是为了减小其诱导阻力。
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