机车在运行中，应注意观察动力间仪表盒中机油在滤清器前、后的压力表反应的压力变化，当压差大于49.05Kpa时，应按机油滤清器盖上指示的方向转动芯轴。使外滤芯及时得到清洗。当此处理压差仍不下降时，必须将滤芯组拆下进行解体检查。
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提升机在启动和运行过程中，应随时注意观察（）。
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行驶中司机要注意观察（）等，注意各种离合器.仪表显示，细心操作电机车。
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机车在运行途中司机注意力要高度集中，注意各种（）的指标，时刻注意前方，观察前方有无异常。
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发动机机油滤清器的拆装应注意哪些事项？
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行驶中司机要注意观察（）等，注意各种仪器、仪表显示，细心操作电机车。
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机车司机在开车前和运行中应遵循什么规定？
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提升机在启动和运行过程中，司机应随时注意（）等各指示仪表的读数应符合规定。
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新机（包括大修柴油机）在运行（）h后，应更换全部润滑油，并清洗油底壳和机油滤清器。
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东内内燃机车机油系统是以机油泵作为动力迫使机油循环流动，机油经过滤清和冷却后问柴油机各部件摩擦表面供给一定压力和温度的洁净机油并冷却活塞。机油带出摩擦及部分（），最后流回柴油机油底壳内。
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在防寒期内燃机车运行中，柴油机油、水温度应控制在规定范围内，停机时使油水温度降至（）。
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新柴油机初期运行（）h后，应更换全部机油并清洗油底壳和机油滤清器。
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机车运用中，若机油压力低于正常压力范围，如果机油滤清器压差很大，达到0.1Mpa，必须清洗滤清器并更换（）。
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在柴油机纸质滤芯机油滤清器的后盖处，安装有滤前油压表和（）。
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机车机油系统主要由主机油泵、机油热交换器、机油滤清器、启动（辅助）机油泵、逆止阀、截止阀、仪表及管路管件等组成。
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在锅炉运行中，应随时注意观察（）等情况，发现不正常情况及时纠正。
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在防寒期内燃机车运行中，柴油机油、水温度应控制在规定范围内。因修理和其他原因需放水时，油水温度应在（）方可进行。
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GK1C机车柴油机运转时，机油滤清器前、后油压差达到（）kpa时，应清洗或更换滤芯。
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机车柴油机机油滤清器进口与出口压差大于0.1Mpa时，应更换滤芯。
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油水分离器的管理中应注意（）。 Ⅰ、使用前注满水； Ⅱ、运行中注意观察高位检验旋塞； Ⅲ、尽可能加温到60℃左右。
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《操规》中规定运行中，应随时注意机车各仪表的显示。发现机车故障处所和非正常情况，要迅速判明原因及时处理，并将故障现象及处理情况填记（）
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使用液压千斤顶应注意气温对油的要求，一般气温在－5℃以上时使用10号机油，在－5～－35C气温时加专用锭子油或仪表油。（)
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【单选题】在检查动力转向油泵储油罐油液时，应注意观察（）。
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在水泵运转过程中必须注意观察仪表读数，轴承发热情况，其温升不应超过环境温度()℃，最高不大于75℃。
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