防止调速系统发生卡涩的措施有（）
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单元制机组事故状态投入旁路时高旁减温减压调节阀常卡涩的原因有（）。
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轴承箱发生卡涩的原因有（）。
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造成门杆与门杆套发生卡涩，使调速汽门动作不灵活的原因有（）。
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引起汽轮机调速汽门发生卡涩现象的原因可能是（）。
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防止列车折角塞门关闭安全措施：客、货列车运行中调速和停车制动时，司机应注意掌握制动管排风时间和观察列车降速情况，发现排风时间不正常、速度不降或降速异常缓慢，必须立即采取（）停车措施，防止事故的发生。
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为防止调速系统发生卡涩应加强滤油。（）
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机组带负荷运行时甩负荷，又遇调速系统失灵，其它部分完好，当突然发生过速，有高速回转声，为了防止事故扩大，应立即手动加闸，使机组停机
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调节汽门门杆卡涩的原因有（）。
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电力系统发生稳定破坏时，不须有预定的措施，以防止事故范围扩大，减少事故损失。（）
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防止焊工发生触电事故的安全措施有保护接地或保护接零系统要牢靠外，还有：（）
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出现阀门卡涩的现象有那些？
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在调节部套存在有卡涩、调节系统工作不正常的情况下，采取措施，机组可以启动。
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在他励电动机弱磁调速系统中，必须采用相应的保护措施以防止励磁电路突然断线，若励磁电路突然断线，电动机则会（）。
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旋转隔板本身在运行中发生卡涩的原因有（）。
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引发手动阀门开关卡涩现象原因比较多，坚持每天开关几次是防止卡涩的好方法。
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小机运行时，低压主汽阀或调速汽阀卡涩应关闭（），用（）维持小汽机运行。
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加强对隔离开关（）等的检查，防止机械卡涩、触头过热、绝缘子断裂等故障的发生。
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自动主汽门活动滑阀主要是为了防止自动关闭器滑阀发生卡涩而设置的。（）
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（）可能是造成槽车装车臂冷态下旋转接头卡涩的原因。
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调速部套装配时，滑动及转动部分应灵活、无卡涩与松动现象，全行程动作应灵活、准确。（）
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造成油枪、点火枪卡涩的原因是什么？如何排除？
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为防止调节系统卡涩，可采取的措施有（）
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蒸汽透平在运转中，调速器发生卡涩，正确的处理方法是（）。
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自动主汽门，调速汽门关闭时有卡涩，机组禁止启动。（）