桥梁的最大挠度是指什么说的？
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桥梁的挠度可用回弹仪进行检查。
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桥梁的弹性挠度主要是指恒载挠度。
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桥梁荷载试验时，为保证结构安全，其荷载工况不能置于可能产生最大挠度位置。()
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挠度小是指焊件在焊后的中心轴偏离焊件原始中心轴的最大距离。
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桥梁静载试验中，挠度校验系数大于1，则表明结构的刚度储备大于设计要求。
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利用精密电子水准仪和精密光学水准仪测量桥梁挠度，以下描述正确的有（）
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桥梁静载试验主要检测静挠度和（）。
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桥梁静载检测的温度修正，对挠度宜采用构件表面的温度()
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解决梁跨挠度过大的方法是规定桥梁最大容许挠度值和（）。
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桥梁静测实验：主测点布设应能控制结构最大应力（应变）和最大挠度（或位移），对连续梁桥静载实验主要测点应布设在（）。
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客运专线桥梁梁体水平挠度限值（）。
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盖氏万能记录仪、簧片位移计法（电测仪器）一般用于测桥梁的（）挠度。
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利用连通管测试桥梁结构挠度，以下表述错误的是（）
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桥梁静载效率系数与挠度检验系数含义相同。
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V≤160km/h客货共线桥梁，连续钢筋混凝土及预应力混凝土梁的梁体竖向挠度限值，挠度限值为（）。
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高速列车车轮在某一速度范围有规律的反复作用可能引起桥梁的（），使桥梁的挠度、竖向加速度增大。
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混凝土桥梁挠度测量与钢梁挠度测量方法相同。
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预应力砼桥梁跨中挠度超限，可能的原因是有效预应力偏大。
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桥梁的挠度，按产生原因可以分成（）。
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列车通过桥梁时测得的挠度为（）挠度。
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桥梁静载试验，如试验荷载作用下挠度预估值为10mm，则应选用（）进行挠度测试
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桥梁的挠度分为永久作用挠度和可变作用挠度。
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桥梁的挠度，按产生的原因可分为恒载挠度和活载挠度（）
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解决梁跨挠度过大的方法是规定桥梁最大容许挠度值和（）。（1