中间再热式机组可实现停机不停炉。
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再热式汽轮机,由于中间容积的影响,中、低压缸功率的滞延现象大大降低了机组的()。
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具有中间再热凝汽式或中间再热供热式机组的电厂,其给水管道应采用()系统。
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FCB(快速切除负荷保护)的种类可分为甩负荷只带厂用电运行、甩负荷停机不停炉。
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对于高参数大容量中间再热机组的转子,为防止或减小大轴热弯曲,启动前与停机后,必须正确使用()。
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为什么再热式机组必须采用单元制系统?
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中间再热式汽轮机必须采用()单元制。
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按()分,汽轮机可分为凝汽式汽轮机、背压式汽轮机、调整抽汽式汽轮机、中间再热式汽轮机。
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中间再热式机组必须采用()
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FCB(快速切除负荷保护)的种类可分为5%FCB保护(甩负荷只带厂用电运行)、全部甩负荷保护(甩负荷停机不停炉)。
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什么是中间再热式汽轮机?
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在大容量中间再热式汽轮机组的旁路系统中,当机组启、停或发生事故时,减温减压器可起()和()作用。
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对再热式机组,其相对内效率相对较高,但作功能力和同类型非再热式机组一样。
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机组冷却快而均匀,可缩短汽轮机从停机到开缸时间的停炉方式为()停炉。
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中间再热机组在滑参数减负荷停机过程中,与主蒸汽温度相比,再热蒸汽温度下降有()现象。
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中间再热机组旁炉系统主要起什么作用?
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甩负荷快速返回简称(),其实质是在发电机出口断路器跳闸或汽轮机突然甩负荷时,保持锅炉以最小负荷运行或带厂用运行,实现停机不停炉。
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FCB(快速切除负荷保护)的种类可分为5%FCB保护(甩负荷只带厂用电运行)、0%FCB保护(甩负荷停机不停炉)。
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汽轮机按照蒸汽的流程和热力特性可分为凝汽式、()、调节抽汽式、中间再热式等种类
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中间再热式汽轮机
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中间再热机组在滑参数减负荷停机过程中,再热蒸汽温度下降有()现象。
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对于中间再热式汽轮机,根据启动进汽的通路可分为()进汽、()进汽冲转,以及高压缸进汽冲转。
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FCB(快速切除负荷保护)的种类可分为5%FCB保护(甩负荷只带厂用电运行)、0%FCB保护(甩负荷停机不停炉)()
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整体式压缩机组采用()液压油罐可实现不停机加液压油。