AT的动力传递，是通过（）离合器、（）离合器和／或（）控制各档的传动路线。
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在YL22成型机的高部位输出传动箱中，动力通过离合器直接传递给（）。
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牙嵌离合器是依靠（）上的齿与槽相互嵌人或脱开来达到传递和切断动力的。
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离合器是设置于发动机与变速器之间的（）传递机构，它使二者的动力得到可靠的接合和彻底分离。
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在柴油机与机车轮对之间，没有一个液力环节，即液力传动装置，柴油机的动力，除经过必要的机械部件外，还安全通过这一液力环节，即液力变矩器或液力锅合器来传递传递这种机车称为液力传动内燃机车。
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离合器踏板用来操纵离合器，实现动力的传递或切断。
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离合器用以切断发动机和（）之间的动力传递。
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离合器是一种可以通过各种操作方式，实现主，从动部分在同轴线上传递运动和动力时具有结合或分离功能装置。
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当离合器打滑，动力传递不正常，温度高且有烟冒出，还可以通过（）判断。
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液力变矩器是一个通过自动变速器油（ATF）传递动力的装置，其主要功用是：具有自动离合器的功用。（）
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离合器踏板是离合器的操纵机构，用以控制发动机与传动机构的动力连接或分离，从而实现传递或切断动力。
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离合器的作用是（）或切断动力，限制传递的扭矩。
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牙嵌式离合器是依靠圆柱面上的齿与槽相互嵌入或脱开来达到传递或切断动力目的的。
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渐近踏板用来操纵离合器，实现动力的传递或切断。
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手操纵离合器是利用压力弹簧将主动和从动摩擦片压紧，产生（）来传递发动机的动力。
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牙嵌离合器是依靠（）上的齿与槽相互嵌入或脱开来达到传递和切断动力的。
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牙轮钻机气胎离合器是怎样传递行走动力的？
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摩擦式离合器的工作原理是依靠其（）和（）摩擦表面之间的摩擦力来传递动力的。
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牙嵌式离合器是依靠端面上的齿牙相互（）来达到传递或切断动力的目的。
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膜片弹簧离合器中飞轮和压盘之间的动力传递方式常采用凸台窗口形式。
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学生A说：螺旋弹簧式离合器盖与压盘之间通过四组用薄弹簧钢片制成的传动片，它不但可以传递动力，而且可以对压盘起导向和定心任用;学生B说，传动片还可以保证压盘沿轴向作平行移动。下列最合适的选项是（)
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多片湿式液压离合器正常传递动力时，靠液压油推动活塞移动，将（)相互压紧，通过摩擦，将动力由主动轴套传递至离合器壳体。
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渐近踏板用来操纵离合器，实现动力的传递或切断。此题为判断题(对，错)。
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离合器踏板用来操纵离合器，实现动力的传递或切断。此题为判断题(对，错)。
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轨道车离合器的作用是使发动机的动力与传动装置平稳地结合或分离，使驾驶员进行轨道车的。它的动力传递路线为：发动机飞轮→过渡飞轮→离合器摩擦片→变速箱输入轴（）