胶轮车制动器制动力（）。

相似题目

• 胶轮车汽车制动拖滞会造成（）。

  A . 制动不灵 B . 单边制动 C . 制动鼓发热 D . 制动无力

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• 胶轮车后制动器的齿轮油应（）更换一次。

  A . 10天 B . 15天 C . 20天 D . 30天

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• 胶轮车液压制动系统内有空气会造成（）。

  A . 制动失效 B . 制动跑偏 C . 制动不灵 D . 制动拖滞

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• 胶轮车制动盘与摩擦片接触不良，会导致（）。

  A . 轮毂过热 B . 鼓式制动器机械故障引起的不正常制动、拖滞故障 C . 轮毂异响 D . 制动传动装置引起的不正常制动、拖滞故障

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• 胶轮车行驶中，将制动踏板踩到底，不能立即刹车，制动力软弱，轮胎无拖印，此现象为（）。

  A . 制动不回位 B . 制动跑 C . 制动失灵 D . 制动拖滞

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• 煤矿井下胶轮车的制动方式应具备（）

  A .

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• 胶轮车制动器的加力器内应加注的润滑油是（）。

  A . 齿轮油 B . 刹车油 C . 机油 D . 液压油

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• 胶轮车行驶中，踏制动踏板，应当用（）踩踏。

  A . 左脚前掌 B . 右脚前掌 C . 右脚心 D . 右脚跟

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• 胶轮车制动时，如果前轮单侧制动器起作用，将会引起汽车（），极易发生事故。

  A . 侧滑 B . 跑偏 C . 溜车 D . 抖动

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• 胶轮车制动后，各车轮不能立即起制动作用，车辆不能减速或停车，这种现象称为（）。

  A . 制动单边 B . 制动拖滞 C . 制动不良 D . 制动失效

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• 胶轮车没有踩制动踏板，车轮就有制动作用，导致起步困难，这种情况将导致（）现象。

  A . 制动失效 B . 不正常制动 C . 轮毂异响 D . 轮毂过热

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• 胶轮车的摩擦片磨损后，制动器的间隙增大，补偿机构能自动地补偿制动器的间隙。

  A . 正确 B . 错误

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• 胶轮车下坡时，踏制动踏板要（）。

  A . 比在平路时提前 B . 比在平路时推迟 C . 和平路一样 D . 比在平路时轻

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• 为确保胶轮车行车安全，在胶轮车起步后应试踩制动踏板和试拉手制动手柄，检查制动效能是否良好，并随时注意方向盘能否随驾驶员的意志做准确转向。

  A . 正确 B . 错误

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• 胶轮车在紧急制动时，（）情况最危险。

  A . 前轮先于后轮抱死 B . 后轮先于前轮抱死 C . 前后轮滑移率很小时 D . 车轮将要抱死时

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• 胶轮车制动异响噪音的原因，一般是（）。

  A . 制动间隙过小 B . 制动间隙过大 C . 制动器磨损 D . 制动鼓发热、摩擦片硬结

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• 胶轮车每行驶（）km必须拆检工作制动制动器。

  A . 1500 B . 5000 C . 10000 D . 15000

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• 胶轮车每行驶（）km必须拆检停车制动制动器。

  A . 1500 B . 5000 C . 10000 D . 15000

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• 煤矿井下胶轮车的制动方式应具备（）。

  A . A、工作制动 B . B、紧急制动 C . C、驻车制动

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• 胶轮车制动器的加力器应加（）。

  A . 齿轮油 B . 刹车油 C . 液压油 D . 传动油

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• 胶轮车液压制动系的制动踏板越踩越高，其原因是（）。

  A . 有制动液从活塞后方进入活塞前方 B . 蹄鼓间隙逐渐变小 C . 管路内有空气 D . 蹄鼓间隙逐渐变大

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• 将胶轮车制动停止是依靠（）。

  A . 刹车总泵压力 B . 刹车分泵压力 C . 刹车片与鼓间摩擦力 D . 轮胎与地面的摩擦力

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• 胶轮车制动时，可按下紧急制动按钮。

  A . 正确 B . 错误

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• 无轨胶轮车制动距离每２年测定一次。

  A . 正确 B . 错误

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